この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最初の3週間ほどは座学での研修活動がある。座学が終わったあとはバス、タクシーに別れてそれぞれの職務に関する研修活動が受けられます。続きを読む(全71文字)
日立自動車交通株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
最初の3週間ほどは座学での研修活動がある。座学が終わったあとはバス、タクシーに別れてそれぞれの職務に関する研修活動が受けられます。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
できる仕事の種類が沢山あり日によって違い飽きることなく仕事が出来る。バスが好きな方にとっては様々なバスが見ることが出来るためいいと思う。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給賞与等はドライバーでないとほとんどないようなもの、上がることは無い。早く仕事が終わっても帰れず全員が帰るまで帰...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生や社内制度はベネフィットと家賃補助のみで家賃補助は会社から近くないと出ません。だからといって会社の近くに住...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
月に24回勤務があるため2月など月々の日数が少ないと勤務日数が多く感じる。休みの日にも仕事の電話がかかってくること...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー社員は優遇されるが、免許を持たない社員はあまり良いような待遇はされず雑用作業が多いそのため当日突如業務内...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
上下関係気にしなくていい所
気軽に話聞いてくれる所
教育は基礎からしっかり教えてくれる所
月々の給与と比較的良い所
【気になること・改善し...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
稼げるといえば稼げます。しかしながら休みは少なく拘束時間が12時間以上は当たり前です。それを踏まえれば、安いのかも知れません。20代前半でも手...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒採用に力を注いでいますが、現在は現場の人員の補充がメインの目的です。新卒の管理職登用は年々消極的になっているた...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
仕事としては問題ない、上司や幹部との距離が近い会社なので努力次第で上へ上がれる。学歴にコンプレックスを持つ幹部が多く、特に大卒への贔屓が強いの...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
初年度でも比較的多い年収だと思います。
休日出勤や拘束時間の長いダイヤに乗務すれば450万は貰えるのではないでしょうか。
もちろん体力がもてば...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
運転が大好きな人にはオススメです。
嫌というほど運転することができます。
運転技術だけではなく接客業としての役割を求められます。
乗り...続きを読む(全462文字)
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給料は手取りで20万くらいです。仕事の内容が、老人介護施設の自宅からの往復送迎だけなので、朝2時間、夕方2時間の計4時間の拘束。昼間は施設によりますが、仕...続きを読む(全161文字)
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内勤職でしたが、部署の上司の対応があまり良くなくついていけなくなり退職いたしました。全体的に年齢層も高く仕事の流れ的には大回りになる仕事の仕方で、一度でキ...続きを読む(全168文字)
会社名 | 日立自動車交通株式会社 |
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フリガナ | ヒタチジドウシャコウツウ |
設立日 | 1960年7月 |
資本金 | 3500万円 |
従業員数 | 1,000人 |
決算月 | 8月 |
代表者 | 佐藤雅一 |
本社所在地 | 〒120-0005 東京都足立区綾瀬6丁目11番22号 |
電話番号 | 03-5682-1122 |
URL | https://www.hitachi-gr.com/ |
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