帝産観光バスのその他職種の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
シーズンオフは休みが多く、自分の時間が多く取れる。
寮があるので出勤退社は徒歩1分で出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
シーズン...続きを読む(全197文字)

【良い点】
バスガイドはほぼ女性の職業となっているので働きやすさは満点。
地方から出てくる人も多く、朝早い仕事も多いため大抵寮がある。
同期も多かったり歳...続きを読む(全207文字)

【良い点】
バスガイドという事から各地の伝承や料理など様々な知識を詰め込むので歴史が好きな人にとっては勉強が楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全190文字)

多種多様な人間の集まりです。
運転手は人によるが、異常に上下にうるさい。たとえ1日でも先に入社すれば先輩という風潮がある。これは事務職関係でも同じ節があり...続きを読む(全108文字)

【良い点】
日本の(本州の)観光地や有名な旅館などを知ることができる。また、道路に関して、かなり詳しくなることができる。色々な旅行会社との遣り取りがあり...続きを読む(全283文字)

育成乗務員として観光バスの乗務訓練を受けていたが、運転スキルが足りずに退社するに至りました。
その際に運転が下手くそだとか、他の訓練生が自分の運転するバ...続きを読む(全629文字)

女性は運転士の世界ではほぼいない。しかし、ガイドは女性だけ。営業や事務には女性がいるが数は少ないので居心地はよくないかもしれない。
ガイドの世界には特有...続きを読む(全167文字)

運転士の世界の異常なまでの上下関係の厳しさ。
いい人はとことんいい人だが、下種な人はとことん下種である。挨拶の仕方で怒鳴るのはああり前、挨拶を無視するだ...続きを読む(全167文字)

成果に厳しいが、成果を出せば認めてくれる。
各支店に視察および課長会に出席される際には、みな立ち上がり一同が一礼する。
みな敬意と畏怖の念で見ている。...続きを読む(全152文字)

下を擦っても事故扱いという厳しい基準にて無事故を何年も続けないとドライバーは昇給出来ない。従って、最もキャリアを積んだドライバー職にて年収600万円代止ま...続きを読む(全251文字)