この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転手間は他と比べると関係性はいいですが、1人うるさい一番古い年寄り運転手がおり輪を乱して若者みんなから嫌われてる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全253文字)
四国高速バス株式会社 報酬UP
四国高速バス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転手間は他と比べると関係性はいいですが、1人うるさい一番古い年寄り運転手がおり輪を乱して若者みんなから嫌われてる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全253文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
時代にあった基本給や福利厚生をしてほしい。
残業代を事前に加算されているというよくわからな...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給取得は比較的高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体会議強制参加で給料出ない。
また忘年会も強制参加させられる。
西讃...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色を伺いながら賞与や給与体制をやめない限り退職者や退職を考えてる者が増え続ける。
勤務の割に給与が20...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
働いた分だけ賃金に反映されるのでやりがいはある。車両は新しい物が多いので疲れにくく仕事もしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
香川県の他の民間企業の事務職と比べれば良い方かもしれない。
賞与もしっかり頂けたし。
残業はあまり無いので早く帰れるメリットはあるし、ワ...続きを読む(全283文字)
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【良い点】
残業時間が少ない。社長と総務人事部長が帰ったら帰れる点。
また、人格重視で採用している為、同僚がとても良い方が多く、社内の人間関係も良好で...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
残業はほとんどなく、仕事量も少ないため上司が退社したらすぐ帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員・一般事務問わず、...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
創業当時から右肩上がりを続けており、地元では、ある程度の知名度がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については、ないと思われ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
社員同士の仲はすごくよく、相談もしやすかった。休みは多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な配置換えや、変更事項が多く、困る事が多...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
最低限の保証があること
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は、第5土曜日と山の日が出勤日となっており、有休を充てて休まないといけな...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
現在、事務職に関しては、人員が満たされているため業務量も多くなく、また、仕事内容自体難しくないので気は楽である。業務をしながら予約の電話も取ら...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
特に業務が多いというわけではなく、することがないと言っても良いほど、仕事自体は簡単である。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代は全...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
研修を覚えてしまえさえすれば、基本的にはあとは同じ事の繰り返し。同世代が多いが、職場内の雰囲気、人間関係はよかった。
【気になること・改善した...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
拘束時間が長いが、淡々とする作業が好きな方は良いと思う、向いていると思う。また、月に10回程度と休みもかなり多い方だと思う。
【気になること・...続きを読む(全182文字)
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産休ギリギリまで働いてる方が何名かいました。
関係なく私達と同じフル勤務でした。
何年かごとに産休育休ラッシュが来る様ですが、ほとんど復活は叶いません...続きを読む(全216文字)
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対お客様の仕事なので接客業が好きな人はやりがいがあると思います。
電話を取るのは一週間ぐらいで慣れます。
一ヶ月は先輩がついてくれるので研修制度もしっ...続きを読む(全164文字)
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高速バス専業の会社ですので、出勤時は毎日必ず県外に出なくてはいけません。
従って拘束時間も市内路線バスや貸切りバス会社と比べると長いです。まあその分
...続きを読む(全212文字)
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香川県から京阪神方面への路線は当時も今もドル箱路線ですが、私が在職中
は臨時ボーナスが出るほどでした。給料もバス会社の中ではいい
方だと思います。ツア...続きを読む(全180文字)
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給与はこの業界の特性か、また地方ということもあってか驚くほどの低水準です。
それほど収入に固執するほうではないですが正直、応募をためらうほどでした。
在...続きを読む(全181文字)
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転職会社からの紹介で入社したのですが、1ヶ月後に社長に呼び出され解雇を言い渡されました。
理由は自分の意見をはっきり言いすぎるので煙たがられていた、とい...続きを読む(全472文字)
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入社後、窓口業務を行っていましたが、1ヶ月足らずで早く対応出来ない事もあり2ヶ月足らずで解雇となりました。
この頃は高速上限1000円も重なり同期入社の...続きを読む(全156文字)
会社名 | 四国高速バス株式会社 |
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フリガナ | シコクコウソクバス |
設立日 | 1988年12月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 100人 |
代表者 | 白川統人 |
本社所在地 | 〒761-8031 香川県高松市郷東町176番地 |
電話番号 | 087-881-8866 |
URL | http://www.yonkou-bus.co.jp/ |
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