四国高速バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
運転手間は他と比べると関係性はいいですが、1人うるさい一番古い年寄り運転手がおり輪を乱して若者みんなから嫌われてる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全253文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
時代にあった基本給や福利厚生をしてほしい。

残業代を事前に加算されているというよくわからな...続きを読む(全115文字)

【良い点】
有給取得は比較的高いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体会議強制参加で給料出ない。
また忘年会も強制参加させられる。

西讃...続きを読む(全103文字)

【良い点】
働いた分だけ賃金に反映されるのでやりがいはある。車両は新しい物が多いので疲れにくく仕事もしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現...続きを読む(全188文字)

【良い点】
香川県の他の民間企業の事務職と比べれば良い方かもしれない。
賞与もしっかり頂けたし。
残業はあまり無いので早く帰れるメリットはあるし、ワ...続きを読む(全283文字)

【良い点】
残業時間が少ない。社長と総務人事部長が帰ったら帰れる点。
また、人格重視で採用している為、同僚がとても良い方が多く、社内の人間関係も良好で...続きを読む(全230文字)

【良い点】
残業はほとんどなく、仕事量も少ないため上司が退社したらすぐ帰ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員・一般事務問わず、...続きを読む(全191文字)

【良い点】
社員同士の仲はすごくよく、相談もしやすかった。休みは多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な配置換えや、変更事項が多く、困る事が多...続きを読む(全207文字)

【良い点】
最低限の保証があること
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は、第5土曜日と山の日が出勤日となっており、有休を充てて休まないといけな...続きを読む(全261文字)

【良い点】
現在、事務職に関しては、人員が満たされているため業務量も多くなく、また、仕事内容自体難しくないので気は楽である。業務をしながら予約の電話も取ら...続きを読む(全271文字)

【良い点】
公共交通機関なので絶対につぶれることはない。安心して長く働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
これ以上発展するには新規路...続きを読む(全88文字)

【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)

【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)

【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)

【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)

【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)