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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本社員同士仲良く作業をしています。
働き方改革で残業も少なくなりました。
体育会系の会社で雰囲気は明るく上司の方や先輩方もとても面倒見が良...続きを読む(全183文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
博菱港運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、博菱港運株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に博菱港運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本社員同士仲良く作業をしています。
働き方改革で残業も少なくなりました。
体育会系の会社で雰囲気は明るく上司の方や先輩方もとても面倒見が良...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
男性社員が多いので女性社員はとても優しくしてもらえます。若い女性社員は現場にはいなかったのですが基本肉体労働はせず、商品のチェックやリフトを...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
月初めに各現場の所長に休みたい日などを申告すれば休ませてくれます。しかし、繁繁忙期などは休めない雰囲気があります。
手当てなどは普通だと思い...続きを読む(全200文字)
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繁忙期などを除けば、部署にもよるが、比較的プライベートな時間を確保しやすい。
貨物の物量に比例するので、年末や決算時期、長期の休みの前後は残業が増えて...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、肉体的にハードである: 夏の酷暑や冬の寒さの中、体力を使う作業が多いこと。
危険が伴う: クレーン...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)
海運の中でも専門的な船を多く扱ってて、国際物流をかなりダイレクトに動かす仕事だから、自分の役割が世界規模で効いてる感じがあってやりがいは大きいと思った。続きを読む(全76文字)
世界中の物流を動かす仕事で、スケールがめちゃ大きくて、自分の担当した案件が国際的に動いていくのを見ると相当やりがいありそうだと思った。続きを読む(全67文字)
世界中の海を相手にビジネスするからスケールがとにかくデカくて、自分の仕事が国際物流そのものを動かしてる感じがあって、やりがいは相当あると思った。続きを読む(全72文字)
海や船というダイナミックでロマンのあるものに携われること。続きを読む(全29文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料はとてもいい!
結構休日出勤や夜勤に入ると普通の仕事よりももらえたりしてその当時はすごく助かったしきつい分もらえるので頑張ろうかと思えた...続きを読む(全248文字)
大型重量物(新幹線、橋、ロケットなど)の輸送に関わることができる点は、他社にはないスケールの大きさが魅力。
実際の業務を模したインターンワークでは、人事...続きを読む(全185文字)
国全体のインフラを支えられるため実感がありやりがいもある続きを読む(全28文字)
2025年の脱炭素のビジョンを掲げておりそこに関連した事業を行えるのが面白いと思う続きを読む(全41文字)
| 会社名 | 博菱港運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハクリョウコウウン |
| 設立日 | 1959年4月 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 88人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森本泰成 |
| 本社所在地 | 〒812-0051 福岡県福岡市東区箱崎ふ頭1丁目5番13号 |
| 電話番号 | 092-633-5490 |
| URL | https://www.hakuryo-koun.com/ |
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