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体育会のタフな方が多いことがあるかもしれないが、充実している人が多いとお話を通じて感じた。続きを読む(全45文字)
株式会社商船三井
株式会社商船三井の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
体育会のタフな方が多いことがあるかもしれないが、充実している人が多いとお話を通じて感じた。続きを読む(全45文字)
戦争など地政学リスクはあるものの将来性は変わらないのではないか。続きを読む(全32文字)
繁忙期以外は比較的ホワイトであり、福利厚生に関してはかなり充実しているとお聞きした。続きを読む(全42文字)
年収に関しては日系企業でもトップレベルだと認識している。続きを読む(全28文字)
海外駐在もでき、スケールの大きさという点でやりがいはあると思う続きを読む(全31文字)
挑戦を重んじる社風で、何事にもチャレンジングな方が多い。続きを読む(全28文字)
非常に良いと聞いた。ただ、オペレーターをする場合は夜中に電話などがあると思う。続きを読む(全39文字)
非海運事業にもポートフォリオを拡大しており、将来性は大きい。続きを読む(全30文字)
具体的な金額まではお伺いできなかったが、日本トップクラスの給与である。」続きを読む(全36文字)
日本の物流の99%以上を担う海運業のやりがいは非常に大きいと考える。続きを読む(全34文字)
大きい企業であるが、採用人数はかなり少ないため、若手の挑戦を推奨していそうな社風だと思われる。続きを読む(全47文字)
海外勤務が多いからか、残業時間はかなり少ない。続きを読む(全23文字)
良くも悪くも世界情勢に左右されやすい業界であるため、昨今の不安定な世界情勢における今後の本企業の将来性は不明である。続きを読む(全58文字)
勤務地は東京であり、海外勤務多いが、海外も先進国であるため非常に良いといえる。続きを読む(全39文字)
教育体制、キャリアアップについてはジョブローテーションが多いということしかわからない。続きを読む(全43文字)
評価制度は不明であるが、年収はかなり高い。続きを読む(全21文字)
規模間、待遇、勤務地、業務内容、すべてにおいて学生にとって魅力的な企業であるように思える。続きを読む(全45文字)
商社的な雰囲気があるとよく聞く。前のめりなな方が多い印象。続きを読む(全29文字)
商船三井は、海運だけでなく、不動産事業にも力を入れていて、海運でこけても会社は保たれる。続きを読む(全44文字)
福利厚生は、三大海運と同様レベルで高い。続きを読む(全20文字)
海運の中でも年収が高い方である。年功序列の部分もある。続きを読む(全27文字)
海運業は、インフラのインフラと言われるほど、日本の生活を支えているという実感を得られて、やりがいがある。続きを読む(全52文字)
社宅制度が手厚く、実質的な待遇は数字以上に感じた。続きを読む(全25文字)
業界水準は高め。若手のうちは年功色がやや残る印象。続きを読む(全25文字)
若手でも億単位の案件に関われる点が魅力だと感じた。続きを読む(全25文字)
| 会社名 | 株式会社商船三井 |
|---|---|
| フリガナ | ショウセンミツイ |
| 設立日 | 1884年4月 |
| 資本金 | 660億100万円 |
| 従業員数 | 10,500人 |
| 売上高 | 1兆8250億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 池田 潤一郎 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 38.5歳 |
| 平均給与 | 1436万円 |
| 電話番号 | 03-3587-7111 |
| URL | https://www.mol.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.mol.co.jp/saiyou/ |
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