日本の輸出入の99.5%を占める海運に携わり、市民生活や産業活動を支えることができる点。また、日本に数少ない外航船を扱う企業として、英語を活かした仕事がで...続きを読む(全81文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本郵船の評判・口コミ一覧(全440件)
日本郵船株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
日本郵船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本郵船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本郵船の 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
海運業は全業界で比較してもトップレベルに平均年収が高く、日本郵船は海運業最大手である。様々なサイトを見ても、かなり高い年収が期待できる。続きを読む(全68文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
インターンシップに参加した感想では、業界3位の某企業と比べて、穏やかな社員の方が多いイメージを抱いた。続きを読む(全51文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船員としては休暇が数ヶ月とれるのはかなり魅力であると思う。長期海外へ行く人もいれば資格等をとる人もいる。お金もそれなりにあるため、お金の制限は...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列で上がっていく。最近は評価により収入差が出るように改革していっているがほとんど変わらない。優秀な人材が支えている会社。
社員への給与還...続きを読む(全326文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
コロナ以降のコンテナ船の需要増により待遇も大幅にアップ続きを読む(全27文字)
東京駅から直結のオフィスであり申し分ない労働環境続きを読む(全24文字)
様々な研修制度が整備されており着実なスキルアップが可能続きを読む(全27文字)
チームワークを大切にする社風,競争意識はそこまで高くない続きを読む(全28文字)
日本の輸出入の約99.5%が船での輸送であり,日本の貿易の重要な役割を担える魅力がある.海上での仕事がメインになるかと思いきや,陸上職の方が多いのも魅力的.続きを読む(全78文字)
貿易の大半が船で行っており,今後もなくなることない.人手不足なのが課題である.日本郵船は2024年にアンモニア燃料船を完成させる見通しで,環境への配慮の面...続きを読む(全96文字)
人手不足であることから給料が非常に高い.どの職種であっても少数精鋭であるため,優れたコミュニケーション力と責任感をもった人材が評価される.続きを読む(全69文字)
リモートワークやフレックスタイム制度を導入している.残業時間は19.1時間(2022年)で一般的.続きを読む(全49文字)
人材育成の理念として多様な人材をグローバルなフィールドで育成すると掲げている.会社規模に比べて社員数が限られているため,1人1人の成長を大切にしている会社.続きを読む(全78文字)
海運を通じて日本社会の発展を日々支えることができる点に社会貢献性の高さがあるだけでなく、陸上事務では、航路や船のチャーターの業務など海外各地に関わる機会も...続きを読む(全85文字)
海運自体は、島国の日本の産業や生活を支える上で今後も不可欠な存在であると思われるだけでなく、日本郵船自体も業界トップレベルの企業としての実績やネットワーク...続きを読む(全86文字)
様々な部署に行く可能性がある環境であり、海外駐在経験だけでなく、石炭輸送船やグリーンビジネスなど国内外の様々な事業や業務に関わっていた人が少なくなかった。続きを読む(全77文字)
説明会やインターンシップの経験から、コミュニケーションを貪欲にとれる人や、誠実な人を人材として求めていると聞いている。実際、チームワークという面では非常に...続きを読む(全97文字)
私の場合、陸上事務系でお話を聞くことが主であったが、インターンシップや説明会も含めて、女性の方も活躍されており、働きやすい環境であるという印象だった。続きを読む(全75文字)
海上職という他にはない唯一性の高い仕事ができる続きを読む(全23文字)
海運No. 1の会社なので、今後衰退することはほぼないと思う続きを読む(全30文字)
特殊な労働環境というのもあり、年収は他と比較してもかなり高い。続きを読む(全31文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
日本郵船の 会社情報
会社名 | 日本郵船株式会社 |
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フリガナ | ニッポンユウセン |
設立日 | 1885年9月 |
資本金 | 1443億1983万3730円 |
従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 曽我 貴也 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
平均年齢 | 39.8歳 |
平均給与 | 1378万円 |
電話番号 | 03-3284-5151 |
URL | https://www.nyk.com/ |
採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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