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リーディングカンパニーで、給料も良く魅力あふれる企業である。続きを読む(全30文字)
日本郵船株式会社
日本郵船株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
リーディングカンパニーで、給料も良く魅力あふれる企業である。続きを読む(全30文字)
ホームページ等では書いていないが、就職四季報で見る限り、暮らしに困ることは絶対に無い額が貰えそう。続きを読む(全49文字)
東京駅近くで交通の便はよく、給与を含め福利厚生は十分充実している。続きを読む(全33文字)
海運は、物流の要で、島国である日本から絶対に無くならない企業である。そのため、安定している。しかし、環境問題などが課題である。続きを読む(全63文字)
社員の雰囲気は悪くなく、穏やかな人が多そうな感じだった。続きを読む(全28文字)
会社説明会を通じて、世界中の物流を支え、人々の生活や産業に欠かせない物資を運ぶという社会的意義の大きさにやりがいを感じた。また、海運事業にとどまらず、物流...続きを読む(全190文字)
募集要項にも書かれている通り、給料面ではかなり良いと思う。海運大手の中でも給与水準が高く、年功要素をベースにしつつ業績や評価が反映される制度で、若手から比...続きを読む(全99文字)
世界情勢に左右されるため、業績も変動する。脱炭素への巨額投資や市況変動といった課題にどう対応するかが、今後の競争力を左右すると考えている。続きを読む(全69文字)
職種によっては夜間に対応しなければいけないことがある。続きを読む(全27文字)
会社説明会を通じて、社員の方々が落ち着いた雰囲気の中にも海運事業に対する強い誇りと使命感を持って働いている社風であると感じた。また、チームで協力しながら仕...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー社員、社内派遣、出向の方を含め、みなさんかなり残業しているように感じました。どこの会社もそうかもしれませ...続きを読む(全144文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろんな研修は充実していたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人が多いのでそれでよいのかもしれませんが、あまり新卒に...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
各種制度は整っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるかもしれませんが、残業が多いことがあるのでそこは注意か...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プロパー社員の給与は非常に高いと感じます。コロナの時はものすごい額のボーナスが支給されていたようです。一方で、社内派遣や出向で来ているグルー...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員の方はすごく優秀な方が多く、丁寧な方が多かったです。ただし体育会系の会社ではありますので、そこは注意したほうがいいと思います。続きを読む(全71文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社食など各種施設も充実しており、社員の方の福利厚生もよいのではないかと感じました。会社も丸の内にあり、とてもよかったです。続きを読む(全67文字)
日本郵船は様々なものを運んでいるのでいろいろな業界の人と関われ、知見が養われるのが魅力と聞いた。続きを読む(全48文字)
初任給は33万円であり、30歳で1000万程になると聞いた。続きを読む(全30文字)
配偶者転勤休業制度があり、配偶者の転勤についていった後も、最長3年の休業に後に復帰できる制度もあると聞き、安心である。続きを読む(全59文字)
現代の世界では輸出入が必須であり、それが船で運ばれることが多いので、すたれることはないとおっしゃっていた。続きを読む(全53文字)
平均残業時間は20時間と少なく、有休も18日くらいとっており、楽しく働けていると聞いた。続きを読む(全44文字)
世界中の物流を動かす仕事で、スケールがめちゃ大きくて、自分の担当した案件が国際的に動いていくのを見ると相当やりがいありそうだと思った。続きを読む(全67文字)
若いうちから年収がかなり高くて、海運の中でもトップクラスの待遇で、頑張ればしっかり返ってくる環境だなと思った。続きを読む(全55文字)
福利厚生は整ってるし大手の安心感もあるけど、出張や異動も多めで、環境のよさは部署によって差が出そうに感じた。続きを読む(全54文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 1435万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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