東京ベイシティ交通の20代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
お客さんに直接顔を見てもらいながら感謝の言葉をもらえるところ。道で手を振ってくれた子供に手を振り返したり、やりがいを感じる瞬間はかなり多いです...続きを読む(全203文字)

【良い点】
一回の勤務が短いので、午前番だったら午後は自由だし、午後番だったら午前中はしっかり睡眠が取れる等働きやすさという面では非常に良いと思います。残...続きを読む(全212文字)

【良い点】
色々な前職、年齢の方と一緒に仕事を行っているので休憩室とかで話をしていると楽しいです。また、昨年は新線開業の為一緒に研修をやることも多く、多く...続きを読む(全226文字)

【良い点】
自分はもともとバスの運転士にあこがれていたという事もあったのですが、大型二種免許を持っていなかったので、養成制度が充実しているこの会社に入社を...続きを読む(全183文字)

【良い点】
最初は契約社員で小型バス(日野製ポンチョ)からスタートでき、小型バス且つ全社ＡＴ仕様なので運転は非常に行いやすくて、バス未経験の自分でも安心し...続きを読む(全313文字)

【良い点】
契約社員の１年目で大体４２０万円位、２年目の準社員で４５０万円位で、他の周りのバス会社と比べると良い方だと思います。私は３年目に最短で正社員に...続きを読む(全244文字)

【良い点】
はっ？と思うくらいユルい会社です。
事故やミスをしても始末書1枚で終わり。
上下関係が無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ユル過ぎ...続きを読む(全267文字)

【良い点】
シフト制なので一般の友達や家族と遊ぼうとすると他の人に譲ってもらったり抽選の休みを勝ち取る必要がある。皆がみんなそういう感じであるため融通はき...続きを読む(全208文字)

【良い点】
まず間違いなく残業代は全額支給される。年功序列で給料は上がっていくし、お客さんからの評判がいいと様々なボーナスもあるから頑張る理由もある。
【...続きを読む(全178文字)

【良い点】
のんべんだらりとやってれば済むところ。頑張ると損をするレベル。
労組が強いので会社が非常に低姿勢。そのため若く会社側にナメられる人だとベテラン...続きを読む(全159文字)

【良い点】
女性専用の休憩室と更衣室は完備されています。
良識ある運転士が多いので、セクハラなどは聞いた事がありません。
また男女関係なく、休憩時間に和気...続きを読む(全297文字)

【良い点】
入社して最低1年は契約社員だが、事故や苦情がなければ2年目から準社員、3年目から正社員になれる。
ただし契約社員更新の上限は無いので、10年以...続きを読む(全333文字)

【良い点】
バス会社の中では良い方です。
ただし残業すればです。
またお客様より奉仕を頂くと、クオカードが支給されます。
事故を起こしても、運転士が自腹を...続きを読む(全422文字)

【良い点】
通し勤務(朝から夜までの長い勤務8時間を越えた分は残業扱い)は稼げる為、やればやるほど給料に反映される。
これはうちの会社に限った話ではなく、...続きを読む(全391文字)

【良い点】
離職率が高い業界でありながら働き易い会社。
離職率も低く定着率が良い。
また道路環境が良くてストレスフリーな事が多く、お客様から「ありがとう。...続きを読む(全326文字)

【良い点】
コミュニティバスや企業輸送は契約社員が担当しており、お客様からの評価も高いです。
浦安市内のバス路線を独占的に展開しドル箱路線を多く持っている...続きを読む(全270文字)

【良い点】
経験者も未経験者も小型のコミュニティバスからスタートし、特段問題なければ1年後に中型、大型と乗務出来ます。
契約社員でのスタートですが、問題を...続きを読む(全214文字)

【良い点】
運転士の仕事は一人の為上司や同僚と仕事をするのが嫌で、ただ決められた事をこなしたいという人には良い仕事でしょう。
また浦安市という、リゾート地...続きを読む(全188文字)