この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
小型のコミュニティバスから始まり高速バスまで徐々にステップアップしていきます。
スキルに応じて収入も上がっていく感じですね。
【気になること・...続きを読む(全239文字)
東京ベイシティ交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京ベイシティ交通株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に東京ベイシティ交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
小型のコミュニティバスから始まり高速バスまで徐々にステップアップしていきます。
スキルに応じて収入も上がっていく感じですね。
【気になること・...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
最初の研修は経験者未経験者関係なく座学研修でした。ほとんどは以前やった研修と同じだったのですが、講師の方が丁寧でキッチリ教えてくれるので勉強に...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
最初は契約社員で小型バス(日野製ポンチョ)からスタートでき、小型バス且つ全社AT仕様なので運転は非常に行いやすくて、バス未経験の自分でも安心し...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
経験者も未経験者も小型のコミュニティバスからスタートし、特段問題なければ1年後に中型、大型と乗務出来ます。
契約社員でのスタートですが、問題を...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
バス業界で当たり前な公休出勤が一切ない。また増務は申込制で、収入が低くても良く残業をしたくない人は申込まなければ週1回程度の交番表の増務ダイヤ...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
バス会社の中では賞与は多い方だと思います。
良くも悪くも年功序列の給与体系なので、適当に業務をこなす人には向いていますが、向上心をもって業務に...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
可もなく不可もなし。大手バス会社なので将来的な不安はないかに思います。ドル箱路線浦安市を囲んで仕事しているためコロナ禍であれ得に問題はないので...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
路線バス好きな人であれば系統もたくさんあるので、良いと思います。あとディズニーランド近辺をはしるので好きな方にはとても良いかと思われます。。
...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給料は千葉県のバス会社ではいいほうです。川渡ればすぐに東京ですが・・・。東京のバス会社と比べたら平均かちょっと下くらいだと思います。夏・冬の2...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
お客さんに直接顔を見てもらいながら感謝の言葉をもらえるところ。道で手を振ってくれた子供に手を振り返したり、やりがいを感じる瞬間はかなり多いです...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
京成グループ、オリエンタルランドのバックグラウンドがあること。
浦安市を網羅していてドル箱路線。
労働時間が6時間33分と短い。
【気になるこ...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
セカンドライフ、定年退職後の仕事としてはよいかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんな転職活動サイトで見た内容にはほど遠い実...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
社内食堂がありまして、一食340円で食べられる。A.Bと2種類あり好きなメニューをえらぶことができます。
夕食は1種類になります。いろんなひと...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
日本有数のテーマパーク、マンション群、高校が複数、工業地帯への通勤輸送と、この先日本が不景気になっても業績が極端に下がる事は無い、恵まれたエリ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
本社で研修があったり半年、1年、3年、5年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)
ボトムアップの体制が構築されているので、意見を言いやすい環境にあり、上司部下共に教育体制がしっかりとしている。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
入社してから日本交通グループで研修を行ってくれるので助かる。接客から運賃支払い操作を学ぶことができる。
また、二種免許を所持していない場合は会...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
スキルアップというとやはり営業できるエリアの拡大と、どこにお客様がいるかの把握でした。今はアプリ経由の配車が多いようなので当時の話はあまり参考...続きを読む(全133文字)
会社名 | 東京ベイシティ交通株式会社 |
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フリガナ | トウキョウベイシティコウツウ |
設立日 | 1976年11月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 241人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山田考一 |
本社所在地 | 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12番5 |
電話番号 | 047-352-2111 |
URL | https://www.baycity-bus.co.jp/ |
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