この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス業界で当たり前な公休出勤が一切ない。また増務は申込制で、収入が低くても良く残業をしたくない人は申込まなければ週1回程度の交番表の増務ダイヤ...続きを読む(全345文字)
東京ベイシティ交通株式会社 報酬UP
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【良い点】
バス業界で当たり前な公休出勤が一切ない。また増務は申込制で、収入が低くても良く残業をしたくない人は申込まなければ週1回程度の交番表の増務ダイヤ...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
バス会社の中では賞与は多い方だと思います。
良くも悪くも年功序列の給与体系なので、適当に業務をこなす人には向いていますが、向上心をもって業務に...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
給料は千葉県のバス会社ではいいほうです。川渡ればすぐに東京ですが・・・。東京のバス会社と比べたら平均かちょっと下くらいだと思います。夏・冬の2...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
お客さんに直接顔を見てもらいながら感謝の言葉をもらえるところ。道で手を振ってくれた子供に手を振り返したり、やりがいを感じる瞬間はかなり多いです...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
日本有数のテーマパーク、マンション群、高校が複数、工業地帯への通勤輸送と、この先日本が不景気になっても業績が極端に下がる事は無い、恵まれたエリ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
当然ですが社会保険完備です。
また団体割引の民間保険(医療、自動車、給与保証など)が割安で加入でき、加入している従業員が多い。
社員食堂がある...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
普通の人なら誰でも入れます。
正社員のボーナスは多い方だと思います。と言っても年間100万を少し超えるくらい。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全261文字)
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【良い点】
休日に出勤を頼まれなくなったのでそこは非常に大きいと感じています。5回働いて1回休むの繰り返しの分、リズムが作れれば働きやすくなります。時間外...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
最初の研修は経験者未経験者関係なく座学研修でした。ほとんどは以前やった研修と同じだったのですが、講師の方が丁寧でキッチリ教えてくれるので勉強に...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
こんなに乗車するのかっていうくらい毎日多くのお客様にのっていただいているので会社の安定性はしっかりしていると思います。まだまだ多くのホテルが建...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
休日出勤がなくてもこれだけもらえるのかという位稼げるので、前と比べるとしっかり休めてしっかり稼ぐといった印象です。残業代、通勤手当の他、勤務し...続きを読む(全309文字)
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【良い点】
お客さまからのありがとうといった何気ない一言は本当に励みになります。自分は経験もあったため小型バスは少しの期間しかやっていませんが、コミュニテ...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分は退職を一切考えておりませんが、大型二種免許を最初から持って入社している方が合わないと言ってやめていくのを見た...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
以前もバスの運転士をやっていたので同じバス業界での転職を考えていました。求人情報だけ見ていてもわからなかったので会社に電話したら説明会の情報を...続きを読む(全251文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも他の人より突出して稼ぐといった事は難しいですが、周りのバス会社の人と話をしている限りだと結構もらえるほ...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
営業所本体には女性専用休憩室があるので休み時間等は横になる事も出来て良いと思います。福利厚生という面でもう少し充実していればなぁと思うところも...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
昨年位から急に女性社員が入ってくるようになり、一緒に働く仲間が増えてきて楽しくなってきました。女性用の専用休憩室はあるので横になって休むことも...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
はっ?と思うくらいユルい会社です。
事故やミスをしても始末書1枚で終わり。
上下関係が無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ユル過ぎ...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
シフト制なので一般の友達や家族と遊ぼうとすると他の人に譲ってもらったり抽選の休みを勝ち取る必要がある。皆がみんなそういう感じであるため融通はき...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
まず間違いなく残業代は全額支給される。年功序列で給料は上がっていくし、お客さんからの評判がいいと様々なボーナスもあるから頑張る理由もある。
【...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
のんべんだらりとやってれば済むところ。頑張ると損をするレベル。
労組が強いので会社が非常に低姿勢。そのため若く会社側にナメられる人だとベテラン...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
有名テーマパークがあるので、県外ナンバーのふらふらした車も多く、地元の車も運転マナーが悪く、自転車も多いので、道幅は広いが走行環境は最悪です。...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
会社が緩いので働きやすいと思います。事故、苦情もよそに比べたら、かなり大目に見てもらえると思います。それでも会社自体は非常に儲かっているので、...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
女性専用の休憩室と更衣室は完備されています。
良識ある運転士が多いので、セクハラなどは聞いた事がありません。
また男女関係なく、休憩時間に和気...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
入社して最低1年は契約社員だが、事故や苦情がなければ2年目から準社員、3年目から正社員になれる。
ただし契約社員更新の上限は無いので、10年以...続きを読む(全333文字)
会社名 | 東京ベイシティ交通株式会社 |
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フリガナ | トウキョウベイシティコウツウ |
設立日 | 1976年11月 |
資本金 | 3000万円 |
従業員数 | 241人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山田考一 |
本社所在地 | 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12番5 |
電話番号 | 047-352-2111 |
URL | https://www.baycity-bus.co.jp/ |
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