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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京成グループ、オリエンタルランドのバックグラウンドがあること。
浦安市を網羅していてドル箱路線。
労働時間が6時間33分と短い。
【気になる...続きを読む(全202文字)
- この投稿でわかること
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東京ベイシティ交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東京ベイシティ交通株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東京ベイシティ交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
京成グループ、オリエンタルランドのバックグラウンドがあること。
浦安市を網羅していてドル箱路線。
労働時間が6時間33分と短い。
【気になる...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
普通の人なら誰でも入れます。
正社員のボーナスは多い方だと思います。と言っても年間100万を少し超えるくらい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全261文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
以前もバスの運転士をやっていたので同じバス業界での転職を考えていました。求人情報だけ見ていてもわからなかったので会社に電話したら説明会の情報...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
自分はもともとバスの運転士にあこがれていたという事もあったのですが、大型二種免許を持っていなかったので、養成制度が充実しているこの会社に入社...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
運転士の仕事は一人の為上司や同僚と仕事をするのが嫌で、ただ決められた事をこなしたいという人には良い仕事でしょう。
また浦安市という、リゾート...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
バス業界で当たり前な公休出勤が一切ない。また増務は申込制で、収入が低くても良く残業をしたくない人は申込まなければ週1回程度の交番表の増務ダイ...続きを読む(全345文字)
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【良い点】
バス会社の中では賞与は多い方だと思います。
良くも悪くも年功序列の給与体系なので、適当に業務をこなす人には向いていますが、向上心をもって業務...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
可もなく不可もなし。大手バス会社なので将来的な不安はないかに思います。ドル箱路線浦安市を囲んで仕事しているためコロナ禍であれ得に問題はないの...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
路線バス好きな人であれば系統もたくさんあるので、良いと思います。あとディズニーランド近辺をはしるので好きな方にはとても良いかと思われます。。...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
給料は千葉県のバス会社ではいいほうです。川渡ればすぐに東京ですが・・・。東京のバス会社と比べたら平均かちょっと下くらいだと思います。夏・冬の...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
お客さんに直接顔を見てもらいながら感謝の言葉をもらえるところ。道で手を振ってくれた子供に手を振り返したり、やりがいを感じる瞬間はかなり多いで...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
セカンドライフ、定年退職後の仕事としてはよいかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんな転職活動サイトで見た内容にはほど遠い...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
社内食堂がありまして、一食340円で食べられる。A.Bと2種類あり好きなメニューをえらぶことができます。
夕食は1種類になります。いろんなひ...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
日本有数のテーマパーク、マンション群、高校が複数、工業地帯への通勤輸送と、この先日本が不景気になっても業績が極端に下がる事は無い、恵まれたエ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
月の残業時間目一杯働けばそこそこ稼げます。特に若い20代のうちは同年代より稼げると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業あ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
相鉄というブランドを背負いバスを運行出来る点はモチベーションに繋がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
相鉄バスに限らず、横浜エ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
勉強量の多さ、乗務する地域の範囲の幅広さなどが想像以上に広かった。
また他支店への応援業務も度々ある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
興味本位で採用広告に反応してしまいましたが、案外楽しい経験でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を増やすのはいいのですがます...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
バスの運転がしたかった。すぐに高速バスの運転ができる会社は珍しいし、客層も良く、路線バスと比べて苦情も少なく、目的地に到着すると目を見てお礼...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
予想以上に、市民に愛されている会社だと感じた。市民ファーストな会社
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいところは特に見つからない続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
想像していたよりも有給が取りやすいこと。
常に一人で行う仕事だが、社員同士のコミュニケーションは活発で相談しやすい環境のため働きやすかった。...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
自分の時間を増やしたかったので転職しましたが、ギャップもなくメリハリをつけて働けた。休みに会社から電話が鳴る事もないので、しっかり休めました。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
学歴、経験がなくても逆転を狙っていけると思い入社しました。
ベンチャー特有の厳しさはありますがパワハラ等はなくみんなで頑張っていこうという社...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一次面接に来た人向けに無料の観光ツアーを行っていたのは心を惹かれた。タクシーに乗ってドライバーの解説を聞くのは中々新鮮な機会ではあったと思う...続きを読む(全223文字)
| 会社名 | 東京ベイシティ交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウキョウベイシティコウツウ |
| 設立日 | 1976年11月 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 241人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山田考一 |
| 本社所在地 | 〒279-0032 千葉県浦安市千鳥12番5 |
| 電話番号 | 047-352-2111 |
| URL | https://www.baycity-bus.co.jp/ |
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