東京ベイシティ交通の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
バス業界で当たり前な公休出勤が一切ない。また増務は申込制で、収入が低くても良く残業をしたくない人は申込まなければ週1回程度の交番表の増務ダイヤ...続きを読む(全345文字)

【良い点】
バス会社の中では賞与は多い方だと思います。
良くも悪くも年功序列の給与体系なので、適当に業務をこなす人には向いていますが、向上心をもって業務に...続きを読む(全499文字)

【良い点】
可もなく不可もなし。大手バス会社なので将来的な不安はないかに思います。ドル箱路線浦安市を囲んで仕事しているためコロナ禍であれ得に問題はないので...続きを読む(全178文字)

【良い点】
路線バス好きな人であれば系統もたくさんあるので、良いと思います。あとディズニーランド近辺をはしるので好きな方にはとても良いかと思われます。。
...続きを読む(全199文字)

【良い点】
給料は千葉県のバス会社ではいいほうです。川渡ればすぐに東京ですが・・・。東京のバス会社と比べたら平均かちょっと下くらいだと思います。夏・冬の2...続きを読む(全180文字)

【良い点】
お客さんに直接顔を見てもらいながら感謝の言葉をもらえるところ。道で手を振ってくれた子供に手を振り返したり、やりがいを感じる瞬間はかなり多いです...続きを読む(全203文字)

【良い点】
京成グループ、オリエンタルランドのバックグラウンドがあること。
浦安市を網羅していてドル箱路線。
労働時間が6時間33分と短い。
【気になるこ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
セカンドライフ、定年退職後の仕事としてはよいかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
いろんな転職活動サイトで見た内容にはほど遠い実...続きを読む(全194文字)

【良い点】
社内食堂がありまして、一食340円で食べられる。A.Bと2種類あり好きなメニューをえらぶことができます。
夕食は1種類になります。いろんなひと...続きを読む(全181文字)

【良い点】
日本有数のテーマパーク、マンション群、高校が複数、工業地帯への通勤輸送と、この先日本が不景気になっても業績が極端に下がる事は無い、恵まれたエリ...続きを読む(全207文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司を見ていて憧れない。幸せそうな人がいない。皆んないつも暗い顔をしている。親会社から来た経営層がいつまでも本体に...続きを読む(全141文字)

【良い点】
労働組合がありました
現場の問題点　労働条件など改善に取組くれて安心でした
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊が伴います　あってはな...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
内勤(操車と呼ばれる運行管理者)になるには指導運転士に合格してから更に面談がある。
合格しても給料は指導運転士より...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ない。管理職が定時で上がっているのを見たことがない。
何回も徹夜ような顔をしている。
毎日残業している。続きを読む(全72文字)

【良い点】
目立ちさえしなければ、居心地よく働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー間の話が瞬く間に広まってしまうのが改善点だとは思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
拠点全員が一丸となって目標達成に向けて仕事をしています。出来なかったところはロープレなどを通じて出来るようにしていただける環境があると思います...続きを読む(全197文字)

【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)

【良い点】
とても優しい社員が多いです。分からないことなどがあればみんな親切に教えてくれます。なので仕事を進める時はとても安心して取り組めることが出来まし...続きを読む(全184文字)

【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)