日本クルーズ客船の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
給与や賞与は業界平均並みには貰えますが、残業手当てはどれだけやっても出ませんでした。
住宅手当てはありませんが、社宅に入ると数万円で近郊にあ...続きを読む(全203文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業部隊は、添乗や各地港や担当エリアで乗船や下船があったときに現地に直接赴いて現場のクルーと協力して立会業務があ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
自身が担当旅行会社へ提案・設定したクルーズツアーやプランが
実際に販売されて、お客様にご乗船頂けるまでの一連の流れを体感できるので
直に「〇...続きを読む(全144文字)

【良い点】
全体的に明るい人が多く、楽しそうに働いている方が多かったと思います。
部署内では「みんなで一緒にやる」という意識があるので、雰囲気は悪くない...続きを読む(全287文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
もう会社がなくなるのでありません。続きを読む(全46文字)

【良い点】
仕事で世界各地に行けること。寄港地で休憩時間は、外に出て観光などできました。
お客様にありがとうと直に言ってもらえることは、モチベーションア...続きを読む(全255文字)

【良い点】
勤務➡休みのサイクルがだいたい決まっていたので、予定が立てやすかったです。休み希望も事前に言えば融通を利かせてもらえました。
【気になること...続きを読む(全96文字)

【良い点】
女性には比較的優しい気がします。本社の社員も女性の方が多いかもしれません。でも役員は全員男性。船も要職は男性。船は男社会だから仕方ないです。...続きを読む(全116文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
事業撤退による退職
聞かされてから終わるまでの期間が短かかった続きを読む(全60文字)

【良い点】
お休みが多い点。
150日近くのお休みがありました。実際、そこまで休めなかった分は、有給も含め、お金で還元してくれていました。
【気になるこ...続きを読む(全195文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職は繊細な人がいるのも事実で、その方と当たったときは嫌でした。挨拶から会話の言葉遣いにめちゃくちゃ厳しくて作...続きを読む(全373文字)

【良い点】
社員同士は親しくなりやすい環境だと思います。若い世代が多く、会社全体の雰囲気も硬すぎず、比較的フラットです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全138文字)

【良い点】
部署によるとは思うが、社員は気さくな人が多い印象。チームでお昼を食べに行くこともしばしばあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
古...続きを読む(全132文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
総務部だったのですがお酒の注ぎ方、先輩にお酌をしないと叱責をされたり、上役をヨイショしないと途端に不機嫌になった...続きを読む(全249文字)

【良い点】
もし何十年も耐えうるならかなりいいポジションにつけます。頑張ればそれなりの評価はされると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全124文字)

【良い点】
港湾労働者は屋外での作業が主ですが、天候によって仕事の内容や進行が大きく影響されます。特に夏の暑い日や冬の寒い日、さらには雨天の日には大変な...続きを読む(全180文字)

【良い点】
とにかく“人がいい”。困ってたらすぐ気づいて声をかけてくれるし、仕事の段取りもさりげなく助けてくれる。安全や品質には真面目なのに、現場はどこ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
常に人手不足で使えない派遣を連れて行くハメになり、指導しすぎると叱責で責任を問われる。また無理難題を押し付けられること、全責任を押し付けられ...続きを読む(全243文字)

【良い点】
とくに新しいクレーンの場合は汚れや傷などにも細心の注意を払う必要があるため、搬入・搬出の際は要注意です。

なんらかのクレームを客から受けた...続きを読む(全354文字)

【良い点】
社員、管理職ともに優しい人が多く、分からないことや困っていることがあって相談すれば親切に教えてくれる人が多い印象。続きを読む(全63文字)