この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務➡休みのサイクルがだいたい決まっていたので、予定が立てやすかったです。休み希望も事前に言えば融通を利かせてもらえました。
【気になること・...続きを読む(全96文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本クルーズ客船株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本クルーズ客船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
勤務➡休みのサイクルがだいたい決まっていたので、予定が立てやすかったです。休み希望も事前に言えば融通を利かせてもらえました。
【気になること・...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
お休みが多い点。
150日近くのお休みがありました。実際、そこまで休めなかった分は、有給も含め、お金で還元してくれていました。
【気になること...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
長期で働いて、長期で休みをもらえます。なので、働いているときはだんだん長ければ長いほど疲れてしんどくなりますが、休みがくるのでリフレッシュでき...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
海上職だとだいたい2か月乗船、1か月休み、というイメージ。日数的にそういうイメージだという意味で、本当にそのくらいのスパンのこともあれば、1か...続きを読む(全321文字)
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数か月働いて、数週間休むといった感じ。
部屋はだいたい同じ部署の人と二人部屋で、とても気をつかう。
プライベートがない生活なので若干ストレスがたまるこ...続きを読む(全155文字)
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世界一周に行けた。
旅行好きが多く、独身者は休暇に旅行をして過ごす。一年のうち、2/3が乗船だが休暇の旅行も含めるとほとんど家にはいない。乗船中はかなり...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
仕事で世界各地に行けること。寄港地で休憩時間は、外に出て観光などできました。
お客様にありがとうと直に言ってもらえることは、モチベーションアッ...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
女性には比較的優しい気がします。本社の社員も女性の方が多いかもしれません。でも役員は全員男性。船も要職は男性。船は男社会だから仕方ないです。
...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
事業撤退による退職
聞かされてから終わるまでの期間が短かかった続きを読む(全60文字)
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【良い点】
基本的に昭和のふるい体質であり、船を運航する部署は商船学校からの先輩後輩といった縦のつながりなため、男性社会ではありますが、人は良く、女性には...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
船は24時間だいたい動き続けているので、シフト勤務であるのはわかっていた。覚悟していたが、思っていたよりもしんどくなかった。
理由は、通勤時間...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
・乗船している間は、食事代や光熱費は無料。
・年間休日が多い
・有給100%消費、または、使えなかった場合お金で戻ってくる
【気になること・改...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
・ご高齢のお客様が多いため、本人の気持ち次第では、丁寧な接客力が身につく
・朝起きるといつも違う地(海)にいる新鮮さを味わえる
・たくさんの街...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
特殊な環境ですが、衣食住にかかるお金が節約できる分、貯金は本人の努力次第で貯まります。
消化できなかった休みは買い取りしてもらえるので、そうい...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
「旅行が好き」が始まりだったので、満足しています。仕事でいろいろな観光地へ行けます。ただ、やはり仕事で行っているので、船が港についている時間の...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
累計で4か月の休みがありますが、1ヶ月から1か月半でまとまった休みがもらえるので、海外旅行や新しいことを体験するのにうってつけです。
また、仕...続きを読む(全373文字)
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【良い点】
部署によるが残業がまったくない部署がありいつも定時帰宅していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
海運なので24時間どこかで船や貨物は...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
船員という仕事柄、長期の休暇があり、給与もほぼ貯金できるので休暇中はやりたい事が何でもできた。
また上級資格や講習に関しても会社から積極的に受...続きを読む(全500文字)
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【良い点】
有給は取りやすいが、仕事が忙しいので罪悪感ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く自分の時間がつくれない。サービス残業がある。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自分の仕事が終わっても周りの目を気にして帰れないといった事はなく、自分のペースで業務完了する事が出来る雰囲気はある。
【気になること・改善した...続きを読む(全166文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もいる...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
有給消化はし易い方である。全体的にも消化率は高い。仕事もルーティンが多いので,ペースを掴めれば働き易いはず。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署に寄って違う。
プライベートと仕事のバランスは取りにくいと思う。
業務が属人化していて、それを改善しようとして...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
一般的な残業は少ない。内航担当の部署はほとんど18時頃には帰っており、18半以降はほとんど人がいない状況。外航の部署は時差もあるのか、遅くまで...続きを読む(全272文字)
会社名 | 日本クルーズ客船株式会社 |
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フリガナ | ニホンクルーズキャクセン |
設立日 | 1989年4月 |
資本金 | 4億円 |
従業員数 | 125人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 入谷泰生 |
本社所在地 | 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号 |
電話番号 | 06-6347-7521 |
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