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【良い点】
とにかく“人がいい”。困ってたらすぐ気づいて声をかけてくれるし、仕事の段取りもさりげなく助けてくれる。安全や品質には真面目なのに、現場はどこ...続きを読む(全232文字)
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日鉄物流の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全14件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
多数の会社が合併、吸収を繰り返して1つの会社になっているため、元々の所属会社ごとに人の性格が異なる。部署内での対...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
合併して大きくなった会社なので、管理能力の無い上司が多々居る。
上司によっては残業することに評価される等々、古い...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
学歴に関係なくなろうと思えば部長クラスにはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
尊敬できるような上司にはついに出会うことが無かっ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
落ち着いた人が多く、面倒見の良い人が多いため、仕事を教えてもらったり、手伝ってもらいやすい環境だと思う。
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【良い点】
上層部はやはりは人によるところがあります。しかし、大体の人は良い人が多いので、少し我慢と諦めを覚えたら全然良い会社かと思います。
【気になる...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ件など陸職の課長に相談しても対応しない。
去年だけで船員の若手は5人退職してる続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現状維持
【気になること・改善したほうがいい点】
偉くなって増える責任と裁量のバランスが合わないように感じる。続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
担当課長まではほぼ全員がエスカレーター式に昇格出来るため、管理能力の乏しい人間や新入社員と何ら変わらないレベルの...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
まともに部下をマネジメントできる管理職がいない。これは評価基準が甘かった頃に勤続年数だけで昇格した課長級が多くい...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
所属部署は概ね働きやすく、周囲ともコミュニケーションをとりやすかったが、よくも悪くも管理者の手腕によるところが大きいだろう。能力に応じて現場...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
当然かもしれないが、協調性を重んじる風土なので人当たりの良い人が多いと感じる。実際入社のきっかけにもなった。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ガツガツした人が少ないので、その点エネルギー消費することはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
尊敬できるような人物に出会うことは...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
基本的に穏やかな人が多く、物事を上司に相談しやすい雰囲気がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
日鐵物流と住友金属物流が合併して出...続きを読む(全198文字)
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日鉄物流の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
日本製鉄グループの一員ということもあり、会社としての安定感は非常に高い。急な経営不安やリストラの心配は少ない
安全管理・コンプライアンス意識...続きを読む(全492文字)
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大型重量物（新幹線、橋、ロケットなど）の輸送に関わることができる点は、他社にはないスケールの大きさが魅力。
実際の業務を模したインターンワークでは、人事...続きを読む(全185文字)
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国内鉄鋼生産7000万トンのうち50%を担うトップシェアの鉄鋼物流企業であり、基盤は非常に安定している。
一方で、弱みとして「扱うものが特殊」「国内が中...続きを読む(全173文字)
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独身寮・社宅制度 が整っていて、若年層（独身者）は月約 5,000〜6,000円で寮・借上アパートに住める。 続きを読む(全56文字)
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人事の方からのアドバイスとして「今を学びの場にすること」が挙げられ、キャリア形成を偶然の連続として捉える柔軟な考え方が伝えられた。
インターン内でのワー...続きを読む(全126文字)
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社員について「よく喋る人が多い」という印象を持っており、オープンでコミュニケーションの活発な社風が伺える。
強みと弱みを包み隠さず説明してくれる姿勢から...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自費で会社が推薦する自己研鑽の教材を買い、その取り組みがボーナスに反映される。費用の一部は補助が出るが、教材の質...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
特にない。
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昇進には、業務時間外で小論文を書き、部長層との面接をする必要がある。業務によっては小論文...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
引っ越し代は全額会社負担
交通費は全額会社負担
水光熱費も場所によっては一部補助してもらえる
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寮や社...続きを読む(全157文字)
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日本製鉄の完全子会社のため、経営は安定していると思う。社会全体で鉄の需要が下がり気味だが、将来が危ぶまれるほどではない。続きを読む(全66文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の社員、管理職の魅力の口コミ
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【良い点】
管理職になったら一気に給料が上がって生活が安定する。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になる人とならない人の評価基準があいまい。続きを読む(全77文字)
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整備職のデメリットは、連続した休日がないため、旅行などのまとまった時間が必要な予定が立てにくい 、友人や家族との...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
肉体労働です。力仕事でなにも考えず物を運ぶだけのお仕事。肉体労働ですので、社員に言われるがまま動けばなかなかいい給料がもらえます！
【気にな...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
あまり人と関わりたくない人には合っていると思う。
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他部との関わりはほぼない。あってもメール上かチャット上。続きを読む(全79文字)
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整備職は繊細な人がいるのも事実で、その方と当たったときは嫌でした。挨拶から会話の言葉遣いにめちゃくちゃ厳しくて作...続きを読む(全373文字)
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社員同士は親しくなりやすい環境だと思います。若い世代が多く、会社全体の雰囲気も硬すぎず、比較的フラットです。
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部署によるとは思うが、社員は気さくな人が多い印象。チームでお昼を食べに行くこともしばしばあった。
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古...続きを読む(全132文字)
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総務部だったのですがお酒の注ぎ方、先輩にお酌をしないと叱責をされたり、上役をヨイショしないと途端に不機嫌になった...続きを読む(全249文字)
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もし何十年も耐えうるならかなりいいポジションにつけます。頑張ればそれなりの評価はされると思います。
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港湾労働者は屋外での作業が主ですが、天候によって仕事の内容や進行が大きく影響されます。特に夏の暑い日や冬の寒い日、さらには雨天の日には大変な...続きを読む(全180文字)
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日鉄物流の 会社情報
| 会社名 | 日鉄物流株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッテツブツリュウ |
| 設立日 | 1942年12月 |
| 資本金 | 40億円 |
| 従業員数 | 7,900人 |
| 売上高 | 2419億2800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 米澤公敏 |
| 本社所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 |
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