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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本クルーズ客船の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全3件)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本クルーズ客船株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本クルーズ客船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本クルーズ客船の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本クルーズ客船の 学生による会社の評価
- 総合評価
- --
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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日本クルーズ客船の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
国内のクルーズ人口は年々増加傾向にありますが、まだまだ狭いマーケットです。
国内の大手2社に比べたらまだまだ歴史も浅く大きく売り出すセールスポイントもスケ...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
非常にいいイメージだが、
基本的に親会社(同族)のトップダウン。
燃料費高騰で、関係会社から船員を受け入れていた。
今で満足している方が多く、成長や...続きを読む(全165文字)
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日本クルーズ客船の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に明るい人が多く、楽しそうに働いている方が多かったと思います。
部署内では「みんなで一緒にやる」という意識があるので、雰囲気は悪くないか...続きを読む(全287文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自身が担当旅行会社へ提案・設定したクルーズツアーやプランが
実際に販売されて、お客様にご乗船頂けるまでの一連の流れを体感できるので
直に「〇〇...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
給料の面では大きく変わりますので、その点はかなり優遇されていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に対する負担が大きく...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
仕事で世界各地に行けること。寄港地で休憩時間は、外に出て観光などできました。
お客様にありがとうと直に言ってもらえることは、モチベーションアッ...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
勤務➡休みのサイクルがだいたい決まっていたので、予定が立てやすかったです。休み希望も事前に言えば融通を利かせてもらえました。
【気になること・...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
女性には比較的優しい気がします。本社の社員も女性の方が多いかもしれません。でも役員は全員男性。船も要職は男性。船は男社会だから仕方ないです。
...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
事業撤退による退職
聞かされてから終わるまでの期間が短かかった続きを読む(全60文字)
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【良い点】
お休みが多い点。
150日近くのお休みがありました。実際、そこまで休めなかった分は、有給も含め、お金で還元してくれていました。
【気になること...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
長期で働いて、長期で休みをもらえます。なので、働いているときはだんだん長ければ長いほど疲れてしんどくなりますが、休みがくるのでリフレッシュでき...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
基本的に昭和のふるい体質であり、船を運航する部署は商船学校からの先輩後輩といった縦のつながりなため、男性社会ではありますが、人は良く、女性には...続きを読む(全179文字)
インフラ・物流(水運)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
とにかく働きアリのように働かせられ、船が欠航したら24時間いや48時間勤務なんて良くあること。
予算の時なんて朝6時に帰って9時に来ることも
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
ROROは、沖縄の物流にはかかせないので仕事がなくなることはないのかなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
船内の車やトラック...続きを読む(全131文字)
海運業界は燃料価格や世界情勢に影響されやすいとはいえ、島国である日本には欠かせない仕事である。その業界の中でも一位の規模を誇り、特定の輸送分野に偏ることの...続きを読む(全107文字)
日本で三番目の規模の商船会社という規模感を持ちつつも、非財閥系であるため、新規事業へのフットワークの軽さが強みであるとのことです。(洋上風力など)続きを読む(全73文字)
新しいエネルギー輸送や環境問題への配慮などにも積極的に取り組んでおり、将来性を感じる。続きを読む(全43文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
何やかんや言っても日本で3番目の会社としての実力と矜恃はあるため、安定感、安心感もあり、長く働ける自信も湧いてくる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全195文字)
日本は輸入大国でありこれから先も海運業界の役割は大きく将来性はあるだろう。続きを読む(全37文字)
脱炭素化に舵を切る業界の中で最もエネルギー事業に力を入れている企業続きを読む(全33文字)
エネルギーは生活に必要不可欠,今後も需要はある続きを読む(全23文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新造船を取り入れお客様のニーズに答えられるよう努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
船のキャパシティに対して設備が追いついて...続きを読む(全141文字)
日本クルーズ客船の 会社情報
会社名 | 日本クルーズ客船株式会社 |
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フリガナ | ニホンクルーズキャクセン |
設立日 | 1989年4月 |
資本金 | 4億円 |
従業員数 | 125人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 入谷泰生 |
本社所在地 | 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号 |
電話番号 | 06-6347-7521 |
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