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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろいろなお客様との出会いがあります。普段の日常生活ではまず接することのないような方とも話す機会があります。急ぎのお客様を乗車させ目的地へ迅...続きを読む(全217文字)
第一交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、第一交通株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に第一交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
いろいろなお客様との出会いがあります。普段の日常生活ではまず接することのないような方とも話す機会があります。急ぎのお客様を乗車させ目的地へ迅...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
勤務のシフトは、調整してもらえる。
仕事自体は、難しくなく電話応対が出来ればまず大丈夫。今は、知らないが日勤と夜勤が交互にあり、夜勤のあとは...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
営業担当をしておりましたので、社外に出る事が多く、様々な人物と触れ合える所です。自分より目上の方とお話しできるのは良い機会だと感じました。...続きを読む(全185文字)
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配車室を担当しておりましたが、毎日が同じことの繰り返しでやりがいはあまりありませんが、配車に関していえば、なかなか頭を使うことが多く、楽しんでこなすこと...続きを読む(全161文字)
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私の担当エリアでは常連客がそこそこいて、無線で呼び出しがよくありました。気に入ってもらえると指名もありました(本当は指名不可なのですが)。「あなたの運転...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
完全歩合給で不安定ですがやり方によっては稼げます。よいお客を何人か繋ぎ止めれば何とか人並みな生活、給料が確保できます。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
自由出勤、自由退社で時間の使い方にややゆとりがあります。乗務員として一人一台を任されていたので車を比較的自由に使えました。いろいろな職歴の方...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
シフトの都合は、ある程度は聞いてもらえる。ギスギス雰囲気ではなく、指導はしてもらえると思う。
忙がしくても、休憩は確実に取ることが出来る。
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どれだけ自己管理ができているかによりますが、私個人は趣味の時間が取れるぐらいには早帰りできておりました。休日出勤もほとんど無く、あっても取引先との接待な...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
残業が当たり前となっており、年々M&Aで増えている全国の営業所をまとめる本社の統轄人数の少なさの問題は考えたほう...続きを読む(全150文字)
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部署によっては残業が蔓延化している部分もあり。交通事業部はM&Aの際に出向や出張をすることも多少あり。また定期的に夜勤があるが、何故にこのようなことをや...続きを読む(全154文字)
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まず労働基準を守らない、また隠蔽する体質、いくら基準局の調査が入っても同じ
特に時間外労働が異常に多い、山口県岩国市の営業所だったが
出勤時間などが...続きを読む(全161文字)
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部署にもよりけりだが、残業が非常に恒常化している。全国のタクシー保有台数が日本一と一見しては大手企業に見受けられるが、賞与については年2ヵ月と少なく、昇...続きを読む(全151文字)
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労働環境や仕事内容が思った以上にキツイ。
業績の悪化が一律賃金○円カットという信じられないことを実行する。
有給はあるがあってないようなもの。病気でぶっ...続きを読む(全153文字)
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待遇、労働環境は良くない。
常に人の出入りが激しく、同期入社の人は全員退職した。
勤務時間も不規則な上に、シフトが二転三転する。
また、慢性的な人...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
国家資格を取得して運転していることへの満足感、達成感は大きかった。
乗客も比較的優しい人が多く「運転士さんありがとう」と声をかけられると自分...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
やりがいはとてもあります。裁量はとてもあり普通の企業では経験できないようなこともできます。
学歴がなくても上がれる点はとてもいいと思います。...続きを読む(全105文字)
| 会社名 | 第一交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ダイイチコウツウ |
| 設立日 | 1952年7月 |
| 資本金 | 2400万円 |
| 従業員数 | 240人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 芝辻徹 |
| 本社所在地 | 〒573-0045 大阪府枚方市藤田町3番30号 |
| 電話番号 | 072-844-9590 |
| URL | https://www.daiichi-koutsu.co.jp/company/group/taxi/ |
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