第一交通の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
完全歩合給で不安定ですがやり方によっては稼げます。よいお客を何人か繋ぎ止めれば何とか人並みな生活、給料が確保できます。
【気になること・改善し...続きを読む(全185文字)

【良い点】
自由出勤、自由退社で時間の使い方にややゆとりがあります。乗務員として一人一台を任されていたので車を比較的自由に使えました。いろいろな職歴の方が...続きを読む(全192文字)

【良い点】
シフトの都合は、ある程度は聞いてもらえる。ギスギス雰囲気ではなく、指導はしてもらえると思う。
忙がしくても、休憩は確実に取ることが出来る。
【...続きを読む(全197文字)

どれだけ自己管理ができているかによりますが、私個人は趣味の時間が取れるぐらいには早帰りできておりました。休日出勤もほとんど無く、あっても取引先との接待など...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善した方がいい点】
残業が当たり前となっており、年々M&Aで増えている全国の営業所をまとめる本社の統轄人数の少なさの問題は考えたほうが...続きを読む(全150文字)

部署によっては残業が蔓延化している部分もあり。交通事業部はM&Aの際に出向や出張をすることも多少あり。また定期的に夜勤があるが、何故にこのようなことをやら...続きを読む(全154文字)

まず労働基準を守らない、また隠蔽する体質、いくら基準局の調査が入っても同じ
特に時間外労働が異常に多い、山口県岩国市の営業所だったが
出勤時間などが大...続きを読む(全161文字)

部署にもよりけりだが、残業が非常に恒常化している。全国のタクシー保有台数が日本一と一見しては大手企業に見受けられるが、賞与については年2ヵ月と少なく、昇給...続きを読む(全151文字)

労働環境や仕事内容が思った以上にキツイ。
業績の悪化が一律賃金○円カットという信じられないことを実行する。
有給はあるがあってないようなもの。病気でぶっ倒...続きを読む(全153文字)

待遇、労働環境は良くない。
常に人の出入りが激しく、同期入社の人は全員退職した。
勤務時間も不規則な上に、シフトが二転三転する。
また、慢性的な人手...続きを読む(全151文字)

【良い点】
アドリブ的な接客スキルが身につく。機会があれば、企画、広報、教育業務など、配車業務以外のことも携わらせてもらえる。続きを読む(全63文字)

【良い点】
地方公共交通の担い手としてやりがいはあると思う
福井鉄道特有の車両の種類が多いという点で、面白みを感じる人もいるのではないかと思う。続きを読む(全72文字)

【良い点】
おもっているよりクレーマーなどはいない、
【気になること・改善したほうがいい点】
なれてくると単調になってしまうので、工夫が必要。自分のやりや...続きを読む(全102文字)

【良い点】
お客様から、「楽しかった、またあなたの案内を聞きたい」といったようなお声をいただくことができた時はとても嬉しかったしやりがいを感じた。続きを読む(全73文字)

【良い点】
給料はほぼ完全歩合給なので自分の頑張りが給料に直結するのはやりがいだなと思います。お客様に自分の選択したルートで感謝されるのは良かったです。基...続きを読む(全260文字)

【良い点】
タクシーというお仕事上、お客様を目的地に運び、対価としてお金を頂くという仕事柄、テレビなどでしか見たことのないような場所に行ける事が面白みであ...続きを読む(全300文字)

【良い点】
日本各地の観光名所の魅力が知れる、知識が深められる、毎日同じ場所で同じことをする仕事ではないので常に新鮮味がある
お客さんも日々変わるので接客...続きを読む(全150文字)

【良い点】
基本、駅、乗務は1人でしなければならないので、人間関係に困ることはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
上記により
1人で全てし...続きを読む(全85文字)

【良い点】
業務内容は、マニュアルも教育もあるのである程度の仕事はこなせると思うので安心。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育者も3-4年目くら...続きを読む(全118文字)

【良い点】
普段入れない場所に入れたり
会社役員の方と接する機会が多いので非日常を感じることができる。
また運転が好き、車好きにはもってこいの職場。続きを読む(全74文字)