第一交通の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
完全歩合給で不安定ですがやり方によっては稼げます。よいお客を何人か繋ぎ止めれば何とか人並みな生活、給料が確保できます。
【気になること・改善...続きを読む(全185文字)

【良い点】
いろいろなお客様との出会いがあります。普段の日常生活ではまず接することのないような方とも話す機会があります。急ぎのお客様を乗車させ目的地へ迅...続きを読む(全217文字)

【良い点】
自由出勤、自由退社で時間の使い方にややゆとりがあります。乗務員として一人一台を任されていたので車を比較的自由に使えました。いろいろな職歴の方...続きを読む(全192文字)

【良い点】
勤務のシフトは、調整してもらえる。
仕事自体は、難しくなく電話応対が出来ればまず大丈夫。今は、知らないが日勤と夜勤が交互にあり、夜勤のあとは...続きを読む(全187文字)

【良い点】
シフトの都合は、ある程度は聞いてもらえる。ギスギス雰囲気ではなく、指導はしてもらえると思う。
忙がしくても、休憩は確実に取ることが出来る。
...続きを読む(全197文字)

どれだけ自己管理ができているかによりますが、私個人は趣味の時間が取れるぐらいには早帰りできておりました。休日出勤もほとんど無く、あっても取引先との接待な...続きを読む(全109文字)

【良い点】
営業担当をしておりましたので、社外に出る事が多く、様々な人物と触れ合える所です。自分より目上の方とお話しできるのは良い機会だと感じました。...続きを読む(全185文字)

部署によっては残業が蔓延化している部分もあり。交通事業部はM&Aの際に出向や出張をすることも多少あり。また定期的に夜勤があるが、何故にこのようなことをや...続きを読む(全154文字)

配車室を担当しておりましたが、毎日が同じことの繰り返しでやりがいはあまりありませんが、配車に関していえば、なかなか頭を使うことが多く、楽しんでこなすこと...続きを読む(全161文字)

私の担当エリアでは常連客がそこそこいて、無線で呼び出しがよくありました。気に入ってもらえると指名もありました(本当は指名不可なのですが)。「あなたの運転...続きを読む(全153文字)

【良い点】
免許取得支援があったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料にたいして背負う労力とリスクが見合わなさすぎるので、本当に辞...続きを読む(全127文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー運転手は一日中座りっぱなしですので、 職業病として腰痛が起きやすいです。休日や休憩時間にストレッチなどを...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
異動がいきなり決まります。1週間後に異動してなどざらにありました。
移動までのスケジュールや引き継ぎ業務のフロー...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー営業所の管理職として採用されました。新卒1年目から「管理職」という立場だからか、残業手当が一切出ませんで...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署によっては人が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に人員が足りていない。にもかかわらず残業ありきで目標設定をされる。現...続きを読む(全132文字)

【良い点】
ルールはかなり緩いです。個人情報満載の書類を平気でなくしてしまうくらいにはゆるゆるです。当日欠勤も電話一本で有給として処理してくれるので、気...続きを読む(全713文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古い
大きな声出しが事務員でも必須
切り替えとしてはいいのかもしれないが、向いてな...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ライフワークバランスは、とても
取りやすく居心地は良い。
退職金・賞与・昇給が、
無いのが難点なだけです。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量や責任が多くなる一方､給料は微々たるぐらいしか増えない｡
また､上に業務の改善などの要望をしても保留でいつ...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)