ＪＲバス中国の男性の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全15件）

【良い点】
運転手は超過勤務が分単位でしっかりつくので問題ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は有休もとりづらく、本社以外の...続きを読む(全141文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)

【良い点】
健康診断など医療面はJR健保の為充実している。人間ドックなどもほぼ無料で受信できる。妻や家族への支援も大きい。続きを読む(全61文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は、運転業務がしんどくなってきた運転手上りが多い。上層部に媚びを売って管理職になっているケースが多く、もと...続きを読む(全130文字)

【良い点】
頑張れば周りは見てくれています。
内部評価が上がることは間違いないてしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が必ずしもお金で帰...続きを読む(全120文字)

【良い点】
JR西日本グループということもあり、福利厚生はかなりしっかりしています。
取引先銀行からの信用も厚いです。続きを読む(全59文字)

【良い点】
バスに乗りたかった人なら、日々の業務はとても楽しく感じるのではないかと思います。
自分の運転技術や接客スキルがお客様へダイレクトに伝わる業種です。続きを読む(全79文字)

【良い点】
運転の技術面については、とてもしっかりした教育体制があります。
しっかり訓練されたうえで現場訓練となるので未経験でも安心できます。
【気にな...続きを読む(全102文字)

【良い点】
女性社員(運転手)も増えてきました。
それにともない、社内設備もより良い環境になっていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全141文字)

【良い点】
1年目は路線バス、2年目は高速バス、3年目から適性があれば少しずつ貸切バスと、レベルとやる気に合わせてステップアップして行きます。
貸切バス...続きを読む(全201文字)

【良い点】
黒字化するために規模縮小してコンパクト化をはかっています。
４年連続黒字にはなっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間...続きを読む(全181文字)

【良い点】
親会社が大きいので安定しています。
ボーナスは親会社と同じくらいの基本給×５ヶ月前後です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年100...続きを読む(全258文字)