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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流に関わる会社なので、仕事がなくなる事はないのではないかと思います。
元請企業がコンテナ船や完成車の仕事を多く持っていたのは大きいと思いま...続きを読む(全301文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
広島荷役株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、広島荷役株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に広島荷役株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流に関わる会社なので、仕事がなくなる事はないのではないかと思います。
元請企業がコンテナ船や完成車の仕事を多く持っていたのは大きいと思いま...続きを読む(全301文字)
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【良い点】
基本的に定時までに作業が完了すれば残業はない。
もし定時までに作業が終わらない現場があっても、付き合い残業を強いられる事はなかった。
【気に...続きを読む(全231文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外手当はきちんと支給される。
休日出勤をすれば、たとえ午前中で勤務終了しても8時間分相当の休日手当が出る。
もちろん8時間を超えれば時間...続きを読む(全239文字)
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非常にハードワークである。プライベートはあってないものだと思う。仕事柄、不規則などとは知らされていたが実際働いてみると想像以上でびっくりした。だが、その...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
日本海航路の唯一性により、安定はしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
安定はしているものの、大きな伸びは期待できないように感...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
日本海航路をフェリーでは独占しているしある程度RoRoとも住み分けできていると思う。また太平洋進出も成功しているのだと思う。
【気になること...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
輸送部は成長も将来性もまだある。
【気になること・改善したほうがいい点】
作業課は人手不足で崩壊気味。
2026年3月現在
もう何をしても手...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他社から自社に切り替えて頂くのは難しく、採算が合わなくなってしまったり、他社が嫌がる癖のあるお客様しかなかなか来...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
覚える事は比較的少ないと思います。
仕事自体が運動になります。
働きながら筋トレ、ダイエットに繋がります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
現場の仕事はもちろん、荷揚げなども行っていました。普通の荷揚げ労働なら難しい仕事なく、たんたんとものをクレーンの階段を登って運ぶだけです。慣...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
貿易関係になるので無くなることはないかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしても業界的に古い風習が残ってしまっている、仕...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
日本郵船グループ系の会社なので、
グループ特有の研修や、イベントに参加できること。その為、グループ企業の交流もある続きを読む(全63文字)
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【良い点】
上組の最大の武器は、港湾における「圧倒的な資)」と「現場力」です。
国内主要港の圧倒的なシェア: 神戸・名古屋・横浜など、日本の主要6大港...続きを読む(全377文字)
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【良い点】
港湾に従事するには港湾資格がないといけない。新規の企業には基本渡さないので、ライバルが少なく会社は安定していると思う。
物流はAIが発達して...続きを読む(全102文字)
| 会社名 | 広島荷役株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒロシマニヤク |
| 設立日 | 1961年9月 |
| 資本金 | 2100万円 |
| 従業員数 | 104人 |
| 代表者 | 戸田拓夫 |
| 本社所在地 | 〒734-0011 広島県広島市南区宇品海岸2丁目23番27号 |
| 電話番号 | 082-254-8888 |
| URL | http://hi-niyaku.co.jp/ |
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