カトウプロの評判・口コミ一覧（全87件） 4ページ目

有給休暇の取得は部署によると思います。
1年を通してまったく取得する事がかなわない部署もあれば、休みを取りまくって有給休暇が足りなくヒーヒー言っている人...続きを読む(全158文字)

入社理由は社屋が綺麗といった事。
そして、「世界に名だたるホンダの仕事ができるんだ!」と希望があった所です。
試用期間が1～2ヶ月あるのですが、給与が...続きを読む(全195文字)

残業ありきの給与体系。基本給は低く抑えられている。
月の平均労働時間は200時間越えが当たり前。
昇給ベースも非常に低いので忙しい新人が、10年以上勤...続きを読む(全150文字)

将来を考えたときに給与の低さが挙げられます。
人数が少ないので一人当たりの仕事量は多いです。
特にテクニカルライターは原作・交渉・日程管理・情報収集と...続きを読む(全165文字)

規模が小さい会社ですが、産休等は取れると思います。
社員80名くらいに対して女性は5名ほどしかいないので、多くの男性のなかで働くことが苦にならなければ良...続きを読む(全150文字)

社内の雰囲気は普通でした。
ホンダのオートバイの説明書作成でしたが職種の特性上で校正・原作は細かい注意力が要求されます。
ミスはお客様に重大な危険を生...続きを読む(全164文字)

これ以上は成長が見込めない会社です。
取引先を絞っている上に、業務内容を客先に定型化されてしまったので(ほぼ内部情報を売り渡す形で)あとはコストを詰めら...続きを読む(全163文字)

基本給自体は低い。残業前提での給与体系である。
給与は業務の性質上、売上と工数のバランスが取れていない部門がある事や大きく利益を出せる内容の業務が少ない...続きを読む(全163文字)

男性社員が多いので、結局雑用などが女性に回ってくる。
が、女性には優しい会社だとは思う。
遅くなったら22時くらいには返してくれたりする。
だが、舐...続きを読む(全155文字)

入る際、うちはすごく厳しいけどやっていけるか?とたずねられ、覚悟をしていたが入ってみたらほぼ定時で帰れた。
リーマンショック後はほとんど仕事がなくなった...続きを読む(全153文字)

HONDA技研下請け会社
四輪二輪のマニュアル作成のため半端ない校正があります
命に関わる車の一部製作作業を担っているため高い意識の元で就業に臨むこと...続きを読む(全189文字)

ライバル社は数社ですが、他のライバル企業も同じく突然伸びるなど成長性には乏しいかと思います。
どこの会社もずっと平行線を辿っていくでしょう。
既存事業...続きを読む(全156文字)