この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
子会社に在籍してましたが2年程ごとに再編を繰り返し、その都度休暇が減り、給料も減りました。
当然社員のモチベーションが下がり、退職者も増え私も退職してし...続きを読む(全191文字)
株式会社イエローハット 報酬UP
株式会社イエローハットの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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子会社に在籍してましたが2年程ごとに再編を繰り返し、その都度休暇が減り、給料も減りました。
当然社員のモチベーションが下がり、退職者も増え私も退職してし...続きを読む(全191文字)
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現在、他法人の買収などで店舗数を伸ばしているが、オートバックスを抜くことはできないと思う。圧倒的知名度で言えばオートバックスだと思う。自分が居たころと違い...続きを読む(全239文字)
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自由な社風で仕事的には非常に良い会社であった。また研修の仕組みもしっかり構築されており、中途入社でもまったく問題なく会社に溶け込めますしモチベーションも高...続きを読む(全154文字)
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賞与については、
小遣い程度しか
もらえないので
期待しないほうがいいです。
残業代は基本でますが、
サービス残業が多いため、
少し少なく感じ...続きを読む(全150文字)
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カー用品を扱う店舗なので、
車が好き、興味がある方にはもってこいの職場だと思います。
ピット作業員として、ピットで働けば
基本的なメインテナンスのオイ...続きを読む(全174文字)
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店舗内で派閥ができ、陰口を言い合っているのに耐えられなかった。自分はどちらにも属さず、先輩社員の愚痴の聞き役に徹していたが、あまりにも多く、疲れてしまった...続きを読む(全155文字)
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店舗によりバラツキがあるが、管理職になればなるほどワークバランスは崩れ、プライベートをかなり犠牲にしなければならない。どの企業でも言えることではないでしょ...続きを読む(全155文字)
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以前、組織の改編が行われていた時期に子会社に転籍しました。当時は、店舗や部門の予算達成に対してあまりシビアではなかった印象があります。お客様はもちろん、従...続きを読む(全185文字)
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退職する理由には、会社の頻繁な再編が大きい。希望退職者を募るほど現預金体力もなく、現状での再編を利用して、勤務環境をESを高めていく社内規定を改定し、劣悪...続きを読む(全161文字)
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サービス残業が多いことが原因です。
給料が与えられる時間帯は10:00から20:00まで。
仕事を始めるのは9:00から、終わるのは早くて22:00ま...続きを読む(全155文字)
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カー用品以外の知識以外は身に付かず、特にありません。
同じカー用品店以外では役に立たないです。強いて言うのであれば、
接客・販売の仕方くらい、あとは整...続きを読む(全156文字)
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あくまでも個人的な見方ですが、成長は頭打ちかもね。
車離れが続いてますし、商品の小売価格も下落が続いてます。
またライバル会社との競争も激しくなってま...続きを読む(全158文字)
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育児休暇とかをとっている人は少ないですね。
あと女性でも、重いものを持ったりするんで、その辺大丈夫じゃないとキツイかも。
特に女性だからといって、待遇...続きを読む(全170文字)
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人によっては、やりがいを感じるかもしれません。
ただ、所属する部署によっては、ポーとすることも多いかも。
基本的に土日が忙しい仕事なので、それ以外は暇...続きを読む(全176文字)
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給与に関しては特に問題ないかな。
仕事内容も、特に忙しくもなく暇でもなく…
まぁ土日以外は、あまりする事ないかも。
基本的に、普通の販売職と変わんな...続きを読む(全193文字)
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フランチャイズなので、待遇は店舗によって様々だが、まず給料が業界では最低水準。残業代など出ないに等しい。年齢が上がっても店舗内での年功序列なので、肩書きは...続きを読む(全183文字)
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「車が好き」「接客が好き」というよりは「人付き合いが得意」という人に向いてると思います。私が在籍してた頃は実績を多く上げているが職位は私より下で給料も私よ...続きを読む(全169文字)
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かわいそうであるが、能力の高い管理職がいる部署では、スキルアップは行えるが、そうでない大半の部署では、ろくに部下が育っていないのが現状です。研修内容も甘く...続きを読む(全182文字)
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本社サイドと店舗運営側での能力的な差が余りにもあるのだが、スペシャリストへの評価はかなり低く、スキル及びキャリアパスが感じられない。成果対価も一般上場企業...続きを読む(全201文字)
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業界2位とうたっていますが、実績は倍近く離れているのが現状です。
今後も1位の企業の動きに合わせて、後から追っていくような状態が続いていくと思われます。...続きを読む(全190文字)
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店舗での勤務になりますが、ほぼ店長次第の感があります。
自分の敷いたレールでの動きしかさせてもらえなかったり、
ともかくトラブルを部下に撒き散らしたり...続きを読む(全167文字)
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元々車が好きで、イエローハットに入社しました。
現在4年目になりますが、すでに所属する子会社が3度変わっております。
就職活動していた時はイエローハット...続きを読む(全424文字)
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店舗勤務の場合は朝早く夜遅いので大変です。大体が残業代も出ません。福利厚生はしっかりしています。育児休暇も取れます。接客も積極的に行わなければならないので...続きを読む(全163文字)
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子会社化を進めていき、全国転勤がなくなったのはいいが給料がかなり減った。その後、子会社を統一し再び全国転勤になったが、給料はそのまま。結局、店長になれるの...続きを読む(全156文字)
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競争会社が近くに乱立していた状況でした。オリジナルメニューを用意しお客様を呼び込む対策は良いと思いました。車社会のとくに地方都市では安定性のある企業のひと...続きを読む(全155文字)
会社名 | 株式会社イエローハット |
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フリガナ | イエローハット |
設立日 | 1962年3月 |
資本金 | 150億7200万円 |
従業員数 | 3,784人 |
売上高 | 1466億4100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 堀江康生 |
本社所在地 | 〒101-0032 東京都千代田区岩本町1丁目7番4号 |
平均年齢 | 48.6歳 |
平均給与 | 706万円 |
電話番号 | 03-6866-1680 |
URL | https://www.yellowhat.jp/ |
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