神奈川日産自動車の評判・口コミ一覧（全224件） 7ページ目

入社した頃は、OJTがメインで先輩の付き人のような状態だった。それでもノルマはあり、一年目は正直、自分一人で仕事もできないし、車も売らなきゃならないで、...続きを読む(全150文字)

売れていれば、そこそこお金になる。しかし、どんなお客様をどれだけ担当付けてもらえるかは、タイミングなのかなぁと思います。定年退職された方の後を引き継ぐの...続きを読む(全356文字)

やはり営業ということもありノルマノルマの日々になります。
しかし、営業であるのに外出は減らすや、今後は外出も禁止になるかもしれません。
絶対やらなけ...続きを読む(全157文字)

給与自体は最初の3年間は研修手当てがつくので、多めにもらえますが3年が経つとそれが無くなるので給料はなにもなければ手取り15万円とかもあります。
営業...続きを読む(全167文字)

お客様の思ってもいなかったお車の提案ができると、とても喜んでいただけます。
お客様に感謝される機会が多いです。
たくさん売れば売るだけお金になる仕事...続きを読む(全160文字)

私が在籍していた当時は拘束時間が長かったです。朝8時～夜は店を閉めた後でも
点検・車検の案内電話や書類整理を意味もなく行っていました。
ただ、今現在...続きを読む(全159文字)

営業という仕事柄、休みの日でもお客様からは事故等の連絡が入りその対応は必要になります。
なので旅行中でも携帯は必需品になりますし、お客様によっては時間...続きを読む(全179文字)

社内システムの新旧の入れ替え作業のためのOA事務に派遣社員で関わりました。
システムへ部品登録をする仕事と聞いたのですが、実際は新システムの移行作業で...続きを読む(全215文字)

入社当時の仕事内容と入社後の仕事内容に差があった。営業研修には納得していったのですが営業研修後に元の職場に戻さずに色々な職場を転々とさせられた。どの職場...続きを読む(全167文字)

店舗ごとの配属なので、出産や育児をしている女性営業がいるかは、わからなかったです。事務の方では、結婚して子供もいる方もいましたが、育休をとったかは不明。...続きを読む(全153文字)

自分はプライベートと仕事は、うまく調整できていたと思いますり残業も基本的には、1時間以内だったので、仕事帰りに友達と遊ぶことも可能でした。ただし、忙しい...続きを読む(全160文字)

教育制度、研修、スキルアップ、キャリア開発は非常に良かったと思います。自動車に対して初歩的なところから、点検や整備について詳しく学べました。上司からも、...続きを読む(全172文字)

社員として満足している点は、自分の車の整備や部品の購入が安くできるというところです。
また、自動車の購入も社員分譲というかたちで一定の割引率で購入する...続きを読む(全170文字)

親会社の100%出資子会社のため、企業の将来性は親会社にかかっていると思います。。
しかし、自動車産業が衰退するとは思えませんし、仮に親会社が倒産した...続きを読む(全154文字)

家庭の都合により勤務地の変更が必要なため検討中です。
仕事の内容的にも、体が資本というような重労働がおおい仕事なので、将来年を重ねても同じパフォーマン...続きを読む(全197文字)

整備士をしている男です。
女性のキャリアということですが、整備士として働いている女性の方もいらっしゃいます。
ですが、やはり体力筋力勝負なところはあ...続きを読む(全173文字)

現在は整備士をしています。
ワークライフのバランスに関して、調整はしやすいほうだと思います。
なぜなら休日の設定がシフトせいなので、月間で決められた...続きを読む(全158文字)

自動車販売会社に入社して感じることは、労働環境が最悪です。
整備工場では車両からでる粉塵や排気ガスで空気がよごれ、扱う薬剤や製品によっては手あれなどが...続きを読む(全181文字)

社内資格が豊富なために色々と資格にチャレンジさせてもらえました。
資格以外にも基礎講習やマナー講習も学ぶことが出来ました。
上司にあれやりたいこれや...続きを読む(全161文字)

テクニカルスタッフの年収は、かなり低いです。
40代の先輩も同等の年収でした。
正直他のメーカーの方が断然にいいと思います。
この年収で家族を養う...続きを読む(全196文字)

給与に関しては満足してました。ボーナスもわりともらえたと感じています。
昇進昇級やキャリアパスについては、全くわかりませんでした。色々考えてみると、車...続きを読む(全174文字)

人間関係。男性社会で、パワハラは当たり前。あとは、給料が手取りで、15万切るから。自動車を売るだけではなく、周辺項目が多すぎる。内勤勤務にさせられてるの...続きを読む(全168文字)

キャリアアップの為の講習にはお金と時間を掛けてくれましたが、30歳の先輩メカニックの給料を知って、失望しました。残業がかなり多かったのですが、10時間程...続きを読む(全158文字)

新入社員でメカニックとして配属されました。若いスタッフにも、平凡な作業だけでなく、ちょっと重いかな?という仕事もやらせてくれ、成長することが出来ました。...続きを読む(全172文字)

入社理由→自動車の営業ということで、多種多様なお客様と出会えると思ったからです。また、昔から親や身内が日産車に乗っていたので、車の営業をするなら、日産車...続きを読む(全168文字)