日本航空のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
日本航空株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日本航空株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日本航空の インターン
日本航空の インターンの評価
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.1
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.3
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.8
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.4
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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日本航空株式会社の
インターンの概要
課題・テーマ | JALの業務企画職の総合的な体験プログラム |
---|---|
会場 | 東京本社 |
参加人数 | 学生70人 / 社員5人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
交通費の補助 | 100%がありと回答 |
選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2025卒 日本航空株式会社 冬インターン 業務企画職総合体験プログラム (2023年11月開催)
- 2025卒 日本航空株式会社 夏インターン 業務企画職 (2023年9月開催)
- 2025卒 日本航空株式会社 夏インターン 自社養成パイロット (2023年9月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン CA職 (2023年2月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン 客室乗務職 (2023年2月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン 客室乗務員 (2023年2月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン 客室乗務職 (2023年2月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン パイロット (2023年2月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン 客室乗務職インターンシップ (2023年1月開催)
- 2024卒 日本航空株式会社 冬インターン 事務系業務企画職ウィンターコース (2023年1月開催)
日本航空の インターンの内容(75件)
25卒 夏インターン
25卒 冬インターン
25卒 夏インターン
24卒 夏インターン
24卒 冬インターン
24卒 夏インターン
24卒 夏インターン
21卒 夏インターン
日本航空株式会社の詳細説明、パイロットの仕事内容、裏話、大切なこと、飛行計画についての説明、飛行計画づくりのグループワーク、パイロット周辺知識のランキング発表、質疑応答。
続きを読む21卒 冬インターン
1stステージと2ndステージに分かれており、1stステージでは職種説明、グループワーク、個人面談・座談会を行った。個人面談以外は割と和やかな雰囲気で行われた。2ndステージではメインイベントである、シミュレーター操縦体験を行い、後日飛行適正確認と称して身体検査が行われた。シミュレーター体験を待っている間に座談会の機会が設けられ、パイロットの方とお話をした。
続きを読む日本航空の インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
日本航空の 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
先程述べた通りです。夏のインターンシップだったこともあり、選考へ影響するというよりも仕事内容をより多くの人に理解してもらうために設けられた場だったという風に感じているからです。
続きを読む参加後の就職にどう影響したか
航空業界は大学に入る前から受けようと思っていました。ANAと比べて穏やかな社風である日本航空の方が自分に合っていると思っていたのでこちらに重点的に力を入れていました。航空会社以外では自動車業界や金融業界を志望しようと思っていました。時期的に早めの開催だったので、まだ志望業界も漠然としていましたが、このインターンシップは何とか行きたいと思っていました。
続きを読むこのインターンシップに参加できたことはかなり自信につながり、参加後もそのことを誇りに思いながら就職活動をしていました。また、このインターンシップに比べると他の企業のインターンシップがつまらなく感じてしまい、やはり航空業界は感動を提供する場所であり、社員の方も魅力的な方が多いことを実感しました。コロナの影響等もあり、違う業界に就職を決めましたが、あきらめきれないので転職で航空業界を狙っていきたいと思います。
続きを読む日本航空の インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
日本航空の 選考対策
直近のインターン選考フロー
- エントリーシート
- 独自の選考
参加人数 : 40人
参加学生の大学 :
関西の大学の学生が多い中、自分含め関東も数名参加していた。学歴に関しては不明である。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
- 独自の選考
- 1次面接
- 独自の選考
参加人数 : 25人
参加学生の大学 :
東大早慶や国立が多めであるが、MARCHの学生も一定数いた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
- 最終面接
参加人数 : 60人
参加学生の大学 :
MARCHが多い印象、院生は少ない、地方からの学生もいた。関東がやはり多いインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- エントリーシート
- WEBテスト
- 最終面接
参加人数 : 70人
参加学生の大学 :
ばらつきがあった。東京開催だったが、交通費宿泊費が出たため、中部や関西・九州の学生も多く参加していた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- エントリーシート
- WEBテスト
- 筆記試験
- 最終面接
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
学生同士で大学を紹介する機会がなかったために、それぞれの学歴については不明である。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES
25卒 インターンES
- Q. これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。(300字以内)
- A.
25卒 インターンES
- Q. これまで最も力を入れて挑戦したことと、その実績を教えてください。300字以内
- A.
25卒 インターンES
- Q. あなたの強みと、その強みを生かしたエピソードを教えてください。
- A.
21卒 インターンES
- Q. あなたの強みと弱みを教えてください。(200文字以上400文字以下)
-
A.
私の長所は集団の中で他人を巻き込んで行動する力があることです。例えば、高校時代はバスケットボール部に所属しておりましたが、試合中はセンターとしてチームの司令塔をすると共にメンバーを鼓舞し、チームの士気を高めるよう努めていました。これには、「周囲をよく観察すること」と「自分が率先して動くこと」が重要だと考えています。気分が下がっているとどれだけシュートの上手い人でも外してしまうため、試合中のメンバーの様子をよく見て、自分が体力的に苦しい状況でも率先して大きな声を出すようにしていました。シュートを失敗したチームメイトに声をかけるだけで、次のシュートの成功率が全く変わるのです。自分が率先して動くことを意識する余り、一人で仕事を抱え込んでしまうことがあり、それが弱みであると考えております。そのため、持ち前の観察力を活かして仕事を割り振り、チーム全体で目標を達成できるよう心がけています。 続きを読む
21卒 インターンES
- Q. あなたの強みと弱みを教えてください。(200~400)
-
A.
私の強みは課題や目標に対して途中で投げ出すこと無く責任感をもって最後まで取り組むことができる忍耐力である。私はサークル活動やアルバイト、学業等で困難に直面しても決して試行錯誤を続ける努力を怠らない。なぜならば達成感の素晴らしさを知っているからである。ゆえに私は達成感を得るために、諦めることなく懸命な努力を続けることが出来る。一方で、私の弱みは目標を達成しようと一人で頑張りすぎてしまうことである。時には周囲の人に助けをもとめたり、周囲の人間と協力し合ったりする必要があると思う。一人で行動するよりも、周囲の人と協力してチームとして行う方が良い成果が出せることが多いからである。ゆえに、問題に直面したときには一人で抱え込まずに、時には周囲に助けを求め、より良い結果に結びつけることが課題である。また周囲で困っている人がいたら、積極的に手伝えるような人間になるために、視野と知見を広げたいと思う。 続きを読む
インターン面接
24卒 冬インターン 最終面接
- Q. あなたの強みは何ですか。
- A. A.
25卒 夏インターン 最終面接
- Q. 学生時代力を入れたことを教えて下さい(ES再質問)
- A. A.
25卒 冬インターン 最終面接
- Q. これまで最も力を入れて挑戦したこと
- A. A.
21卒 冬インターン 1次面接
- Q. パイロットを志望する理由は何ですか?
-
A.
A.
幼い頃から車が好きで、学生時代多くの人を車に乗せ、色々な所に行きました。その中で目的地まで安全に送り届け、感謝されることに強いやりがいを感じ、運転の最高峰であるパイロットという職業においてより大人数の方を安全で快適に運び、感動していただきたいからです。 続きを読む
21卒 冬インターン 最終面接
- Q. なぜこのインターンシップに参加しようと思ったのですか
-
A.
A.
どこまでもお客様に寄り添う姿勢に感銘を受け志望します。OGの方から、御社の客室乗務員は高い志で「何をしたらお客様が喜んでくださるか」「安心をお届けできるか」を考え抜いているというお話を伺いました。是非、御社の客室乗務員の方の熱意を肌で感じたく志望します。 続きを読む
日本航空の 会社情報
会社名 | 日本航空株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 35,423人 |
売上高 | 1兆3755億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 赤坂 祐二 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 39.2歳 |
平均給与 | 678万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |