日の丸自動車興業の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
シャトルバスのみの勤務であれば、比較的常識の範囲内の睡眠時間が確保できる。しかし前日・当日のシフトの組み合わせによってはそうでもない時もあるの...続きを読む(全199文字)

【良い点】
政府からの助成金目当てなのか、意味不明な研修・勉強会が数多く開催される。そんな中でも、得るものはゼロではない。何事からも学ぼうとする姿勢で臨め...続きを読む(全181文字)

【良い点】
宿泊業務を伴うものが多く、ご当地のものや良い宿、良い食事などを食べることができたりする。
またお褒めの言葉を頂いたりするとモチベーションがあが...続きを読む(全184文字)

【良い点】
働いて距離や残業すると給料が多くなる。
食事付きの仕事に当たると食費は浮く。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが夏冬各10万弱...続きを読む(全181文字)

【良い点】
屋根のないオープンバスや水力両用バスなど、珍しいバスに携われる。
オープンバスはすべて外車なので、マニアにはたまらない
また配属場所によっては...続きを読む(全192文字)

【良い点】
仕事は仕事。休みは休み。メリハリハッキリ。メンタル回復がコンスタントな毎日。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の日には、残業は免れ...続きを読む(全173文字)

【良い点】
いいかげんな会社だから管理されないところ
【気になること・改善したほうがいい点】
一族運営の為、凝り固まった思想や保守的な思想は、永遠になおる...続きを読む(全214文字)

【良い点】
路線業務が無い(似たようなものは有りますが・・・)ので、業務時間(束縛時間)が他社よりも比較的短い。又、朝の出勤時間も他社に比べれば、遅いと思...続きを読む(全213文字)

一日の拘束時間は20時間と長いが、勤務翌日は明け番で休みとなり、3勤務ごとに公休が入るのでプライベートに使える時間はかなり多い。
実質勤務可能日数は13...続きを読む(全164文字)

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
研修体制が整っていなかった。興味があるだけだけだとやっていけない。見て覚えるのが主流だったた...続きを読む(全130文字)

【良い点】
退職したいと伝えれば、特に引き止めはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
もっと早く書類手続きをしてほしかった。
待つ時間が大変だった続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業、配車、ドライバーの連携が全く取れていない。
客先からクレームが入っても、事実確認を一切せずドライバーだけの責...続きを読む(全181文字)

【良い点】
公共交通機関のバスなので、ノルマはない！
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足の為、人使いが荒い
退職させない努力なし　去るものは追わず続きを読む(全80文字)

【良い点】
新人さんには皆様よく話しかけてくれたりする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ベテランなドライバーほど、今で言うパワハラ気質で下手な運...続きを読む(全89文字)

【良い点】
営業所や管理職にもよると思うが退職時に全ての年休を消化出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な上下関係としきたり。給料に反映さ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)

【良い点】
これは純粋に個人的に車内での接客業に向いていなかったと感じたため
顧客から密室でクレーム等を言われることの精神的苦痛が大きかった。
【気になる...続きを読む(全133文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
やはりタクシー運転手はお客様に下に見られることが多々あり、ストレスが日々溜まっていく。酔客も相手にしないといけない...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
未来の見えない会社
人手不足が加速しつつ現在いる社員も残り数年で60歳を過ぎるひとばかり
この先どうなるのかもわか...続きを読む(全125文字)