日本交通の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
男性ですので詳しくはわかりませんが、女性従業員もちらほらいますし、更衣室もしっかり男性と別れていて生理休暇等もあってタクシー業界の中では女性...続きを読む(全92文字)

【良い点】
稼いだ分はしっかりもらえます、１３日間働くと２二日分は休日出勤扱いになり、自分のもらえる割合がかなり高くなります。ただ事前に指定しなきゃいけ...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
月１１でワークライフバランスがいいと言って採用しているが、隔日勤務で実質２倍。入社したての人間はほぼ全員深夜営業...続きを読む(全222文字)

【良い点】
様々な場所に行けることや、営業の仕方を工夫するだけで営業成績が伸びる点。
運もありますが、ゲーム感覚で営業していた時期もありました。続きを読む(全72文字)

【良い点】
生理休暇があったのでその点は助かりましたが、やはり体力面では長くキャリアを築くのは難しいかなと思います続きを読む(全57文字)

【良い点】
歩合制なので営業をすればするほど給料に反映される点。
また、シフト制なので休日はとても充実していました。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全91文字)

【良い点】
勤務形態が多様で、隔日勤務などにより出勤日数が少なく自由時間を確保しやすい。平日に休めるため、役所や病院なども行きやすく、自分のペースで生活...続きを読む(全194文字)

【良い点】
1. 歩合制による成果報酬

多くのタクシー会社は「歩合制」を採用しており、売上に応じて給料が決まります。
そのため、営業努力や地理の知識、...続きを読む(全557文字)

【良い点】
日本交通に入社して良かったと感じるのは、まず徹底した研修制度によって接客やマナー、地理の知識をしっかり身につけられた点です。未経験からでも安...続きを読む(全622文字)

【良い点】
若手社員が多く、職場の雰囲気は明るい。先輩後輩という上下関係はあるものの、堅苦しさは少なく、友人に近い距離感で接することができる。また、社員...続きを読む(全271文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が進んでいる現代において、バスガイドという職業の将来性の不安を感じ、退職いたしました。
離職率も高い方かと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の意志を伝えるとかなり詳しく聞かれるが、割と円満に辞めれる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップをし...続きを読む(全109文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変です続きを読む(全77文字)

【良い点】
自分が所属していた営業所だけなのかもしれませんが、事故や悪天候での交通渋滞などが発生してしまったり、しているときは少しピリピリした雰囲気にな...続きを読む(全331文字)

【良い点】
退職される人の話で良く聞くのは介護や子供などの家庭の事情が多い。バスの運転士はすぐに外に出かけるし、勤務時間もバラバラだから嫌な人とずっと一...続きを読む(全232文字)

【良い点】
運転士に対する対応は素晴らしかった。他になりたい職業があったことから転職することとなったが、定年まで勤めることができる会社である。
【気にな...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の公共交通という社会のインフラを支えると言う点では、無くてはならない仕事なのだが、その意識だけでは満足に生活...続きを読む(全202文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日本交通にて乗務員として勤務し、安全運転を最優先にお客様を目的地まで確実にお送りする業務に従事してまいりました。...続きを読む(全197文字)

【良い点】
有給を全て消化の上、退職できました。
退職希望を伝えた時も気持ちよく事務的に対応していただき、とてもありがたかったです。
【気になること・改...続きを読む(全253文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昭和体質の上司、職場環境、社風が合わなかった。この環境に身を置くことで「真の安全」を実現できるとは思えなかった。...続きを読む(全151文字)