阪急バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全10件）

【良い点】
稼ぎたいときには、目一杯残業を入れてくれて稼がせてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公休日を抽選で決めるのですが、土日が絡...続きを読む(全481文字)

【良い点】
普通にやってたら年1回、月2000円くらいベースアップ
【気になること・改善したほうがいい点】
真面目に一生懸命取り組もうが、上に上がる為の...続きを読む(全222文字)

【良い点】
バスに乗れる事。
【気になること・改善したほうがいい点】
設備投資が不十分で、こんな車両で運行させるのか？と泣きたくなる。利用客は一時的な時...続きを読む(全129文字)

【良い点】
自由度が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
課長より上の役職者が全て電鉄の天下りか出向。社員を守るべきはずの組合の専従役職者が、退...続きを読む(全107文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
たいしたブランド力もないのに、上から目線の対応。時代に適合出来ない、能力と質の低さしかない...続きを読む(全125文字)

【良い点】
最近少しずつ女性が増えてきた印象にあります
トラックに乗っていた方とか
個性の強い方とか
多いですね
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全137文字)

【良い点】
お客様相手の仕事なので
たまに優しい声をかけてもらえる時があります
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前のことですが一日中バスに...続きを読む(全123文字)

【良い点】
営業所によるみたいですが
1日に休み時間がなんどかあり
6時間あいたりもします
その時間に買い物を済ませたり
医者に行ったりできます
【気に...続きを読む(全267文字)

【良い点】
運転士不足です仕事がたくさんあるので
したいだけ仕事ができます
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が普通の考えなので
休日を取...続きを読む(全109文字)

【良い点】
営業所によるみたいですが
有給休暇はほぼ紹介できます
ただ最近は人手不足でなかなか
休みたい日に休めない感じです
【気になること・改善したほ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
部署によっては人が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に人員が足りていない。にもかかわらず残業ありきで目標設定をされる。現...続きを読む(全132文字)

【良い点】
ルールはかなり緩いです。個人情報満載の書類を平気でなくしてしまうくらいにはゆるゆるです。当日欠勤も電話一本で有給として処理してくれるので、気...続きを読む(全713文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古い
大きな声出しが事務員でも必須
切り替えとしてはいいのかもしれないが、向いてな...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ライフワークバランスは、とても
取りやすく居心地は良い。
退職金・賞与・昇給が、
無いのが難点なだけです。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量や責任が多くなる一方､給料は微々たるぐらいしか増えない｡
また､上に業務の改善などの要望をしても保留でいつ...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社したての新人時代は若ければ若いほど体力もあり、運収に対しても貪欲だが、年数をやるにつれてそれが徐々になくなっ...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が進んでいる現代において、バスガイドという職業の将来性の不安を感じ、退職いたしました。
離職率も高い方かと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の意志を伝えるとかなり詳しく聞かれるが、割と円満に辞めれる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップをし...続きを読む(全109文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変です続きを読む(全77文字)