中央海運の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
仕事の達成感はかなりあります。先輩のサポートもしっかり受けて、仕事をしっかり覚えて実践することができれば、雰囲気も良くなるし働きやすくなりま...続きを読む(全190文字)

【良い点】
給料は仕事量の割にはいいほうだが休暇が全体的に少なめ。
年間休日100のうちだいたい70日位だが残りの30日は休暇買い上げ
をしてくれる。
...続きを読む(全212文字)

女性船員も採用されていますが今後、も採用を続けるかというと
NOと思われます。
乗組員が女性船員をあまり良くおもくなっていないのが原因です。
ただし、フ...続きを読む(全127文字)

船員不足により休暇が回らず５〜６ヶ月乗船し１ヶ月休みの
スタイルが続いています。
今後、年配者が退職していったときにはもっとひどくなるでしょう。
この就...続きを読む(全178文字)

【良い点】
海外駐在したいという希望で転職することに対して、快く送り出してくれた。辞める人が多い為、退職慣れもしている。続きを読む(全60文字)

【良い点】
組合船であるので給与などは取り決め通り安定していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
機関部は人員が余り、甲板部は人員が少なく4カ月...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾できついから辞めようとする新人に「最低でも3年我慢しろ」なんて皆言われますね。

でも私は自分が飽きっぽく働...続きを読む(全660文字)

【良い点】
筋トレになる！
整備職なのでやはり重いものを運んだり荷揚げしたり、設置など行うことにやりがいを感じていました！
【気になること・改善したほう...続きを読む(全191文字)

【良い点】
現場労働者については、中途採用にて技術員や整備職など、1年中、中途採用で募集を掛けており、簡単に入社が可能な点がメリットです。

特に、整備...続きを読む(全358文字)

【良い点】
入社前は力持ちばっかりの厳しい仕事だとおもっていた
実際はコツであったり、力の入れ方などでカバーできることがあって学べた
【気になること・改...続きを読む(全149文字)

【良い点】
体育会系の乗りがやはり強いが、言葉はあまり良くないけど、仲良くなると頼りになる先輩の人がいて働きやすい。

気に入られると、クレーンの運転手...続きを読む(全390文字)

【良い点】
退職時は引き止められましたが、やりたい事との相違がありましたので退職しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝休みとなってい...続きを読む(全162文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く、プライベートの時間が取れないため退職しました。
あとは、働く人も個性的な方が多くいました。多くの人か...続きを読む(全176文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
乗船下船のサイクルが合わなかった。
配乗がとにかく下手で、長く乗る人、逆に乗れない人が発生し、不満が溜まりやすい...続きを読む(全121文字)