この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
取りたい日に有給が取れる確率が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長過ぎる
給与面において独身だと暮らして行けるものの、既...続きを読む(全85文字)
サンデン交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、サンデン交通株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にサンデン交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
取りたい日に有給が取れる確率が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長過ぎる
給与面において独身だと暮らして行けるものの、既...続きを読む(全85文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2023年6月27日【良い点】
給料面は他の同年代と比べても多い方で昇給もありますし、資格等で手当も出るのでやりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全329文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2024年6月14日【良い点】
大阪ガスのグループ会社なので体力はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職のほとんどが大阪ガスからの出向組であり、数年で他部署ま...続きを読む(全236文字)
在籍時期:2008年頃
投稿日:2018年9月4日【良い点】
管理職はマネージャー業務の教育をまったくされずに管理職となる。
昨日まで一般社員だったのが、急に管理職ね、と言われる。
そのためマネジメント力...続きを読む(全262文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年4月20日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
元より補助金で成り立っている様な事業なので仕事自体は無くならない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足と乗車率の低下により負のスパ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
女性運転手はほぼ居ないので普通の乗客からの当たりは良いと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ居ないからこそ肩身が狭い続きを読む(全73文字)
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【良い点】
ボーナスは少しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業前提の低賃金なので、最低でも月50時間は残業をしないと厳しい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
来る者拒まず去るもの追わず
【気になること・改善したほうがいい点】
人材の流出を何とも思わない本社の態度続きを読む(全58文字)
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【良い点】
有給はある程度取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
夜遅くに仕事が終わって次の日も朝4時起き等がデフォルトなので、睡眠時間が少ない続きを読む(全76文字)
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【良い点】
福利厚生はなかなか悪くはないと思われる
最近では育児休暇も取れるので、かなり良いのでは?
【気になること・改善したほうがいい点】
無し続きを読む(全73文字)
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【良い点】
時間の経過が早くは感じる
運転自体は楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客との接客が勤続年数が増す事に苦痛になる続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事自体は一人でやるものなので、面倒な人間は関わらなければ良いので人間関係は比較的楽
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
上司は優しい方が多い。退職のことを伝えたときに快く受け入れてくれ今後の活躍を応援してくださった。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
出世をしたなという実感はでてくるのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になっても責任だけ増えてあまりよくないと思います。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
運転士同士は比較的仲が良くいい人が多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
千人以上いる会社なのでどこの営業所にも一定数おかしな...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤や管理職になると福利厚生の無さはそのままに、給料は年俸制で賞与もなくなる。
事故の際、...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
上長が話を聞かず、中の人(運行管理者)が特にストレスのはけ口となっている。中間管理職の立ち位置...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
営業所によって年齢層や規模が異なるため、良くも悪くもカラーが変わるように思います。在籍していたところでは、アドバイスを求めれば相談に乗ってくだ...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
社員の方はとても親切なので、その点は心配する必要はないです。違う場所の方でも相談すれば、対応してもらえます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
社員同士、ギスギスした雰囲気はなく話しやすい人は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
話しやすいが、仕事の連携は取れていない。
良い...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、理...続きを読む(全123文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス、鉄道業界は昔から組合の力が強いと聞いていたので社員は安心して働けるものと思っていましたが、入社してみると社員...続きを読む(全136文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
多様な人材がいるので、職種の垣根を越えて同じ趣味を持つ仲間ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今どきの理想の働き方とは程遠く、...続きを読む(全230文字)
会社名 | サンデン交通株式会社 |
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フリガナ | サンデンコウツウ |
設立日 | 1924年9月 |
資本金 | 4億4937万4000円 |
従業員数 | 449人 |
売上高 | 80億1727万8000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 竹重秀敏 |
本社所在地 | 〒750-0046 山口県下関市羽山町3番3号 |
平均年齢 | 45.7歳 |
平均給与 | 404万9000円 |
電話番号 | 083-231-1000 |
URL | https://www.sandenkotsu.co.jp/ |
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