京成バスのその他職種の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
研修制度が整っていて未経験でも働ける。社員にお金をかけて研修をおこなってくださる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転スキルは向上する続きを読む(全78文字)

【良い点】
すんなり退職はできました。中途採用で入ってきてもすぐやめてしまうから通年人手不足
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤が多いのと、...続きを読む(全85文字)

【良い点】
女性運転士が少しずつでてきて、職場に活気が出てきた
【気になること・改善したほうがいい点】
女性トイレがないところもある。男性中心で回っている会社。続きを読む(全80文字)

【良い点】
研修制度はしっかりしているので、年次事に分けられて同期等と一緒に研修ができるので楽しいです。
運転シュミレーション等の機械があるので、運転に関...続きを読む(全188文字)

【良い点】
普通に働いていれば毎年3000円程度昇給します。
休日出勤が多いです。
たくさん働きたい人はおすすめです。
一応大手なので、福利厚生や残業代は...続きを読む(全192文字)

【良い点】
女性運転士に関してはとても気を使っています。休憩室、トイレは基本別です。
休憩室、トイレの設備が古い車庫の路線では女性運転士は社員であっても別...続きを読む(全206文字)

【良い点】
いい点もあります。会社からは現実離れした低速走行を求められます。現実の京成バスの走行ペースはそれなりの速度ですが、建前上、低速走行を求められ、...続きを読む(全323文字)

【良い点】
同業他社に比べグループ全体で運転士の年収は低い。本体の路線バス５年目(嘱託２年含む)で４３０万程度。１０年で残業多目でやっと５００万。高速、リ...続きを読む(全280文字)

【良い点】
あのような大きなバスを運転しているというやりがいだと思います。よくこんな大きいバスを運転できるよねと子供たちにいわれたときは、嬉しく思いました...続きを読む(全190文字)

【良い点】
高齢のお客様や若い方など、増えているため、今後しばらくの将来性は心配ないと思います｡会社も事業拡大には熱心です。また大手鉄道会社の関連会社です...続きを読む(全182文字)

【良い点】
年間でわずかながらではあるが、昇給していきます。業績も悪くないので、安定しています。最初の2年間は、嘱託社員採用でその時は、年収は、低いですが...続きを読む(全206文字)

【良い点】
大きな車を運転したいから。大型二種免許を取らせてもらえるので未経験からでも大型車が運転できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業...続きを読む(全189文字)

【良い点】
拘束時間が長いので基本的に自分の時間はあまりありません。営業所によっては午前上がり、午後から勤務等ありますが月に何日もありません。
【気になる...続きを読む(全177文字)

【良い点】
可もなく不可もなくバスの運転。接客に関しては多少うるさいが絶対ではない。指差呼称に関しては是非を模索中な気配があります。
【気になること・改善...続きを読む(全202文字)

【良い点】
福利厚生、賞与も年3回あり。
バスも多種取扱っておりスキルアップにはいい会社。
仮眠室があり、遠方の人はとても便利。
敷地内は広い営業所が多く...続きを読む(全261文字)

【良い点】
残業や休日出勤を月に１、２回でれば、年収４００万は可能であります。しかし昇給はあまり期待できないので１０年在籍しても４５０万くらいかと思います...続きを読む(全182文字)

給料=拘束時間ではなく、始発～終点まで、運転していた時間のみ労働扱い。 片道 何分×回数という計算方式。 発車待ち、折返し待ちは、サービス残業と考えると分...続きを読む(全172文字)

5時～25時の中で、シフト制で、働いています。1日最高16時間まで労働します。 短い時は、10時間くらいの時もあります。 休みは、4週6休程度で、有給休暇...続きを読む(全172文字)

年収300万円前後です。月に約250時間労働します。社員になれば、毎年、基本給1500円ぐらい上がります。入社約3年間は、1年ごとの契約社員です。基本給2...続きを読む(全156文字)