この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年々仕事がまともになりつつある。基本給がわずかだが上がった。
良い点を挙げるのがむずかしい会社ではあるけど、基本的に手待ちの時間でも給与は発生...続きを読む(全563文字)
神奈川中央交通株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
年々仕事がまともになりつつある。基本給がわずかだが上がった。
良い点を挙げるのがむずかしい会社ではあるけど、基本的に手待ちの時間でも給与は発生...続きを読む(全563文字)
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【良い点】
これからの日本は高齢化社会になるのは明白なので地域の足として運転免許を返納した方の利用は増すばかりだと思う。
地域社会にとっては無くてはならな...続きを読む(全485文字)
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【良い点】
増務(一般企業でいう残業)手当は拘束された分は付いてました。
他社だと、休憩時間を除いた実乗務時間しか手当が付かないところもあるので
その点...続きを読む(全359文字)
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【良い点】
不測の事態とき以外は、毎日帰宅はできます。
公休日に出てと言われますが、手当のためと割り切ればある程度は我慢の範囲内と思えます。
【気になる...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
規模が大きく会社のブランドも浸透してるので、潰れることはまず無いかと思いました。
車両担当制で会社から乗務員一人に一台ずつバスが貸与されるの...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
増務手当で稼ぎたい人には向いてると思いました。
路線数は多いですが、キチンと覚えればあとはルーティンワークの繰り返しなので
そんなに考え込ま...続きを読む(全243文字)
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【良い点】
未経験でも研修センターで一から教え込まれるので、教育に関しては充実してるように思えました。
営業所に配属されると指導運転士につきますので、分...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
上記の通り万年人手不足ですが、辞める際の引き留めはそんなにしつこくはなかったです。
上司も、ある意味“辞め慣れてる”ように思えるので
退職す...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
バスの運転士という社会的に良いイメージを持たれてる職業に就けるので、ご近所からはいいイメージを持たれると思います。
入社すると貰える職員パス...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
小田急グループの制度が使えるので、お買い物するときは割引制度で安く買うことができます。
あと、住宅ローンとかオートローンを組むときの審査は、...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
大手だから安心して入社しました。けれど研修は甘く、厚木近郊の山の中での運転のため、実質的とはいえません。車庫である配属先にいってから、苦労され...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
神奈中グループの福利厚生は幅が広く、不動産からマンション、バス優待、デパート、遊園地、と幅広い優待がうけられます。特に平塚近辺の施設で多くうけ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
退職する方はハードな勤務に耐えられないか給与などの待遇の悪さが主なので良い理由などないのでは?
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
大型バスは運転士のセンスの良さが乗客にも伝わるので、常に高水準の運転技術をキープしなければと日々鍛錬と探究心を奮い立ちます。
そのため、お客様...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
良い点とするならば神奈川で名の知れた会社
【気になること・改善したほうがいい点】
実働7時間22分と募集されていたのですが、ダイヤで1日の勤務...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
女性に優しい会社です。運転手経験が無くても根気強く指導します。現場に出て一人でも大丈夫。
自信を持ち仕事出来るように教育、指導します。
厳しい...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
所属長の主観による評価が全てであるため、所属長に気に入られるように振舞えば、ボーナスの査定や、SLP(退職金に代わるもの)の金額も増額してもら...続きを読む(全242文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所の勤務において、お客さんから電話で理不尽なクレームを付けられたり、恫喝を受けない日はない。会社は平社員は使い...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
昇格試験がなく、所属長の主観による評価のみで昇格が決まるので、所属長に気に入られるよう上手く振舞える人であれば、学歴や常識が無くても出世できる...続きを読む(全170文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
明確な昇進基準や昇進試験も無いため、所属長に気に入られないと、人事への推薦もしてもらえず、昇進は絶望的になる。その...続きを読む(全257文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗合バス事業自体は必要とされているが、昔から管理職が乗務員はいくらでも補充出来るものと思い込み、給与面や人格面で非...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇進基準や昇格試験が無いため、営業所長や課長などの所属長の主観的な評価が全てである。そのため、改善して欲しい点があ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
乗務中は1人になれるのでいいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
良かれと思って意見しても反映はされません。また、みんなで取り組んで...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
残業代は、ちゃんと貰えます
残業をやりたい人にはオススメです
黙っててもひと月に50時間は残業あります。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
やった分は貰えるけど、やらないと低賃金です。残業ありきで、普段から残業が当たり前なので、稼ぎたい人にはオススメです。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
会社名 | 神奈川中央交通株式会社 |
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フリガナ | カナガワチュウオウコウツウ |
設立日 | 1921年6月 |
資本金 | 31億6000万円 |
従業員数 | 6,610人 |
売上高 | 1170億6700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 今井雅之 |
本社所在地 | 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6番18号 |
平均年齢 | 50.9歳 |
平均給与 | 557万円 |
電話番号 | 0463-22-8800 |
URL | https://www.kanachu.co.jp/ |
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