サンデン交通の正社員の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全25件）

【良い点】
ボーナスは少しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業前提の低賃金なので、最低でも月50時間は残業をしないと厳しい続きを読む(全69文字)

【良い点】
来る者拒まず去るもの追わず
【気になること・改善したほうがいい点】
人材の流出を何とも思わない本社の態度続きを読む(全58文字)

【良い点】
元より補助金で成り立っている様な事業なので仕事自体は無くならない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足と乗車率の低下により負のスパ...続きを読む(全113文字)

【良い点】
女性運転手はほぼ居ないので普通の乗客からの当たりは良いと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ居ないからこそ肩身が狭い続きを読む(全73文字)

【良い点】
福利厚生はなかなか悪くはないと思われる
最近では育児休暇も取れるので、かなり良いのでは？
【気になること・改善したほうがいい点】
無し続きを読む(全73文字)

【良い点】
日に日に運転スキルは磨かれる
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し続きを読む(全45文字)

【良い点】
時間の経過が早くは感じる
運転自体は楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客との接客が勤続年数が増す事に苦痛になる続きを読む(全69文字)

【良い点】
仕事自体は一人でやるものなので、面倒な人間は関わらなければ良いので人間関係は比較的楽
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間...続きを読む(全106文字)

【良い点】
有給はある程度取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
夜遅くに仕事が終わって次の日も朝4時起き等がデフォルトなので、睡眠時間が少ない続きを読む(全76文字)

【良い点】
取りたい日に有給が取れる確率が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長過ぎる
給与面において独身だと暮らして行けるものの、既...続きを読む(全85文字)

【良い点】
上司は優しい方が多い。退職のことを伝えたときに快く受け入れてくれ今後の活躍を応援してくださった。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束...続きを読む(全183文字)

【良い点】
シフトにもよるが毎日違った仕事ができるので飽きない。残業は基本飛行機が遅れたりトラブルがあれば残るが、基本定時で上がれてました。中堅から若い社...続きを読む(全177文字)

【良い点】
初心者にも丁寧な指導で独り立ちできるまで導いてくださいました。人間関係に恵まれた会社で、先輩方も優しい方が多くおられました。
【気になること・...続きを読む(全177文字)

【良い点】
人間関係はいい方だと思います。

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生
交通費、住宅手当なし
昇給1年900円
責任だけ押し付けら...続きを読む(全178文字)

【良い点】
空港旅客業務。入れ替わりが激しいので5年ぐらいでインストラクターになれます。欠員補充の採用のため、一回の新入社員が1〜3名ほどで教育をする側も...続きを読む(全168文字)

【良い点】
特にありません。本当にありません。
バスは赤字ですし、、、
【気になること・改善したほうがいい点】
田舎の少し名の知れた企業特有の傲慢さ、風通...続きを読む(全192文字)

【良い点】
皆で飛行機を定時に出発させるという意気込みで毎日やっているので、丁寧かつ安全に迅速に仕事をしないといけないという感覚が身についたのは他のことに...続きを読む(全303文字)

【良い点】
一言で飛行機の側で働けるためとても華のある
職業だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生がしっかりしておらず、交通会社...続きを読む(全188文字)

【退職理由】
入社してから、給料がずっと変わらないときき、モチベーションが上がらなかった。
労働時間も早朝から夜遅くまでの勤務があり、体力的にも長くは...続きを読む(全170文字)

一人暮らしをしていくには給与は低いと思うが、ボーナスが少し多かったように思う。それ以上に人間関係がよかったので、独身で一人暮らしをしていた当時は特に不満は...続きを読む(全158文字)

グランドスタッフと搭載チームが同じオフィスに居るのでとても仲がよく、コミュニケーションが取りやすい環境だと思います。みんなで定刻に運航させようと、チームで...続きを読む(全173文字)

出勤時間は他の空港と比べ、それほど早くないため、朝は比較的ゆっくり準備ができます。ただ、ロング勤務の日は1日中最終便まで仕事をしなければいけないので、次の...続きを読む(全156文字)

当時賞与は良かった。1年を通して100万くらいの賞与があった記憶がある。
退職した後に社内で部署が別会社として独立したりという背景があったようだ。
コ...続きを読む(全191文字)

スキルアップに関しては地方空港という事もあり、それぞれの分担の中で専門的に資格などを習得できたり、それぞれが東京の本社である研修に参加することもありました...続きを読む(全154文字)

配属は航空事業部航空二課となり、山口宇部空港でのグランドスタッフ業務を経験しました。お仕事は内容は空港でのチェックイン業務やアナウンス、搭乗口で出発到着の...続きを読む(全174文字)