この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事自体は一人でやるものなので、面倒な人間は関わらなければ良いので人間関係は比較的楽
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間...続きを読む(全106文字)
サンデン交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、サンデン交通株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際にサンデン交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事自体は一人でやるものなので、面倒な人間は関わらなければ良いので人間関係は比較的楽
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
接客業に就きたいと思っていた為、この会社に入社しました。入社後は覚えることも多く、はじめのうちは訓練などが大変でした。入社前には、上下関係が厳...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
来る者拒まず去るもの追わず
【気になること・改善したほうがいい点】
人材の流出を何とも思わない本社の態度続きを読む(全58文字)
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【良い点】
元より補助金で成り立っている様な事業なので仕事自体は無くならない
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足と乗車率の低下により負のスパ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
女性運転手はほぼ居ないので普通の乗客からの当たりは良いと思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ居ないからこそ肩身が狭い続きを読む(全73文字)
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【良い点】
ボーナスは少しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業前提の低賃金なので、最低でも月50時間は残業をしないと厳しい続きを読む(全69文字)
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【良い点】
福利厚生はなかなか悪くはないと思われる
最近では育児休暇も取れるので、かなり良いのでは?
【気になること・改善したほうがいい点】
無し続きを読む(全73文字)
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【良い点】
時間の経過が早くは感じる
運転自体は楽しい
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客との接客が勤続年数が増す事に苦痛になる続きを読む(全69文字)
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【良い点】
有給はある程度取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
夜遅くに仕事が終わって次の日も朝4時起き等がデフォルトなので、睡眠時間が少ない続きを読む(全76文字)
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【良い点】
取りたい日に有給が取れる確率が高い
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が長過ぎる
給与面において独身だと暮らして行けるものの、既...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
上司は優しい方が多い。退職のことを伝えたときに快く受け入れてくれ今後の活躍を応援してくださった。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
羽田空港国際線ターミナルでアルバイトをしていた時に何名かのドライバーさんに誘われて業務員になっています。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求めら...続きを読む(全122文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転職が好きで天職と思った
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員が足りないと聞いていたので、全乗務員必死に働いていると思ったが七割は...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
女性社員は基本楽な事務作業しかしないので独り身でも家庭持ちでも定時退社できるので働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
京成グループという大きなバックボーンがあり、安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに会社が大きくても、この仕事は外に...続きを読む(全139文字)
会社名 | サンデン交通株式会社 |
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フリガナ | サンデンコウツウ |
設立日 | 1924年9月 |
資本金 | 4億4937万4000円 |
従業員数 | 430人 |
売上高 | 87億7495万1000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 竹重秀敏 |
本社所在地 | 〒750-0046 山口県下関市羽山町3番3号 |
平均年齢 | 46.9歳 |
平均給与 | 433万2000円 |
電話番号 | 083-231-1000 |
URL | https://www.sandenkotsu.co.jp/ |
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