この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社長に満足している点・・・基本的には雇われサラリーマン社長なので、任期中なにもまければOK体質、親会社があるので、基本的には親会社の顔色をうかがいながらの...続きを読む(全152文字)
長電バス株式会社 報酬UP
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社長に満足している点・・・基本的には雇われサラリーマン社長なので、任期中なにもまければOK体質、親会社があるので、基本的には親会社の顔色をうかがいながらの...続きを読む(全152文字)
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非常に、給料が安く、何年勤めていても、年収は300万円代、課長クラスに昇進しても350万円いけば良い方なので家族を養っていくには、非常に困難。
ただ、数...続きを読む(全151文字)
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組合が、大変強いので休みは、いくらでも有給が取れます。
慢性的な、人手不足なので、休日出勤を頼まれますが、拒否も簡単にできる空気です。プライベートを重視...続きを読む(全171文字)
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基本的に、補助金たよりの体質なので、新しい事を、基本的にしません。20年前と同じ事をしているだけなので、事業に対して考える必要が無いので楽です、その変わり...続きを読む(全155文字)
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インフラ系の公共交通機関なので、会社全体的には、完全民間企業に比べると、かなりヌルイ感じです。
良い所は、組合が強いので、有給等は取り放題です、営業所に...続きを読む(全177文字)
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女性は、運転手であれば、免許さえもっていればまず採用せれます。事務所は、正社員での採用はまずありません、大体時給のパート契約です。
基本的に、出産・育児...続きを読む(全165文字)
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研修制度は、結構あります。
CS研修・クレーム研修・乗務員研修など年に1回はあります。
研修は、親会社からの強制感が強く、レポート提出などありますが、...続きを読む(全150文字)
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組合が強い為、表向きの福利厚生は充実しています、ただお金の掛かる事は一切ダメです。(住宅補助・食事補助・通勤手当等はゼロに等しい)
有給休暇は、非常に取...続きを読む(全166文字)
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基本的に、営業系会社ではないので、上司、同僚とはワイワイ言っていれば、問題ありません。
会社全体が、ぬるい空気なので、仕事以外の噂話が凄いです、それに巻...続きを読む(全180文字)
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給料は、非常に薄給です、基本給が非常に低く、昇給もありません。
会社に10年以上いても、ほとんど給料は上がりません。
上の方を見ても、課長・部長クラス...続きを読む(全196文字)
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JHの外郭団体なので、仕事じたいは、数字にもおわれないないので、楽です。
企業全体には、評価点を取り入れている制度が、あるので相対的には人間関係だけで
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会社名 | 長電バス株式会社 |
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フリガナ | ナガデンバス |
設立日 | 1995年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 283人 |
売上高 | 16億8900万円 |
代表者 | 鈴木立彦 |
本社所在地 | 〒381-0011 長野県長野市大字村山471番地1 |
電話番号 | 026-295-8008 |
URL | https://www.nagadenbus.co.jp/ |
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