この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社1ヶ月は必ず教育担当と一緒に地元の観光場所に行ったりロープレしたりするので知識は少なからず身につきます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)
長電バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、長電バス株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に長電バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社1ヶ月は必ず教育担当と一緒に地元の観光場所に行ったりロープレしたりするので知識は少なからず身につきます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
乗務員に対する研修は法令で定められたもの以外にはあまり行われていない。
内容としても普通で、社長と部長級が安全運転に対する講義をするようなもの。
教育...続きを読む(全228文字)
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研修制度は、結構あります。
CS研修・クレーム研修・乗務員研修など年に1回はあります。
研修は、親会社からの強制感が強く、レポート提出などありますが、...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
組合もあるため福利厚生などしっかりしていたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません続きを読む(全61文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅行業なので仕方ないですが長時間労働が当たり前でその際の手当が当時は無かったと思うの...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
生理休暇がとれるところ。
私がいた部署は女性が多かったので気持ちをわかってくれたので助かりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
ボーナスは基本もらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
リーダーポジション(年功序列)にならないと何年経っても新人の頃と同じ年収...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
各観光場所の勉強は大変だったけど
行ったことのない県や観光場所に行けたり美味しいもの食べれたり旅行業ならではの楽しみがありました。
またお客様...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
人にもよると思いますが、そこそこ人もいるので、よっぽどの変わり者でなければ誰かしら気が合う人がいると思う和気あいあいとしていると思います。
【...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
なんとも言えませんがお客様の数が年々減っているところへコロナショックで大打撃があったので、これを回復させるには相当...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
運転が好きな人はいいと思う
人がそこそこいるので、会う人合わない人がいると思いますが、なんだかんだ居心地いいと思っているひとが多いと思います
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
何も考えなければ良い会社です。休みが計画どうりに休めるので良かった。また、有給休暇も入社して半年でつきます。路線バス勤務じたいはきつくありませ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
事務員ですと泊まり拘束なので次の日は非番となります。原則次の日は休みのパターンが多いのでプライベート時間はあったと思います。仕事も誰にでも出来...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
スキルアップは高速バス 貸し切りバス 入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)
会社名 | 長電バス株式会社 |
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フリガナ | ナガデンバス |
設立日 | 1995年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 283人 |
売上高 | 16億8900万円 |
代表者 | 鈴木立彦 |
本社所在地 | 〒381-0011 長野県長野市大字村山471番地1 |
電話番号 | 026-295-8008 |
URL | https://www.nagadenbus.co.jp/ |
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