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愛知日野自動車株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

愛知日野自動車の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧(全2件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、愛知日野自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に愛知日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

愛知日野自動車の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.8
やりがい
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3.3
年収・評価
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福利厚生
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成長・将来性
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4.4
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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3.3
退職理由
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2.0

愛知日野自動車の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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愛知日野自動車の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧

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愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2022年11月26日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やはり日曜日に休みを取れることは魅力的です。
普通車のディーラーよりも残業が多いので稼げると思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全115文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

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在籍時期:2005年頃

投稿日: 2012年9月7日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 21年前 倉庫関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

仕事は楽ですが。暇なので残業もありませんし給料安いです。休日出勤手当や宿直手当もありますが、安いです。社員同士はあまり上下関係もなくふれんどりーな感じで...続きを読む(全159文字)

2件中2件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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愛知日野自動車の 他のカテゴリの口コミ

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年3月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 法人営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
営業職として顧客と直接関わりながら提案を行える点に、仕事の面白さを感じています。自分の提案が採用され、契約や成果につながったときにはやりがい...続きを読む(全256文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年3月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 法人営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
営業職として働く中で、福利厚生は平均的という印象です。基本的な社会保険や通勤手当などは整っており、日常的に不便を感じることはありません。また...続きを読む(全236文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年3月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 9年前 法人営業 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収は業界平均と比べて大きく高いわけでも低いわけでもなく、全体としては標準的な水準だと感じました。基本給は安定していますが、昇給幅はやや緩や...続きを読む(全194文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
残業代時間はすべて付けてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきのため、基本給料は高くない。新入社員はサービス残業で朝早く...続きを読む(全122文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 女性の働きやすさ

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
事務員であれば一般的なOLと変わらないのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で女性はまずやめた方がいい。キツイ臭い汚い危...続きを読む(全100文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
離職率が高いせいか、比較的スムーズに辞める事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の工具を勝手に使われる、盗まれるといった...続きを読む(全179文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
上位職は基本的にはよく見てくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場での縦社会が強く、気に入られないと大勢の前で叱責されたり露骨...続きを読む(全158文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
自動車系にしては土日が休み
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の運送業者に合わせて仕事が週末に集中するため、ワークライフバランスは...続きを読む(全82文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月26日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ディーラーになるので、安定した企業になると思う。また、競合他社が少ないため、今後安定していると思う
コロナ禍でもボーナスを8ヶ月出していたた...続きを読む(全140文字)

愛知日野自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2024年12月26日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年収は1年目で400万程度
基本給よりもボーナスで稼いでる印象
ボーナスが年4回あるのが大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
ボー...続きを読む(全98文字)

商社・卸(専門商社(自動車関連・輸送用機器))の入社理由・入社後のギャップの口コミ

いすゞ自動車東北株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2026年3月12日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間がとても長い。短い時で40時間、繁忙期は80時間超え等。
昼間は普通に仕事、夜中は緊急対応で仕事、次の日...続きを読む(全174文字)

株式会社デンソーソリューションの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年3月10日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大手子会社ということもありシステムや福利厚生はしっかりしている
【気になること・改善したほうがいい点】
建設業に関わる施工管理のグループはパ...続きを読む(全122文字)

株式会社ヨコハマタイヤジャパンの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2026年3月6日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 法人営業 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
営業所によっては
日、祝もイベント応援などあります。
振替休日は必ず取得するようになってるため、
平日に休むこと...続きを読む(全82文字)

株式会社IDOMの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2026年3月3日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 16年前 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社前の研修期間では座学だけでなくOJTもあり、実際にどのような雰囲気で業務をおこなうかわかるので配属後のイメージが付きやすいと思います、
...続きを読む(全201文字)

株式会社キタコの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月25日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本的に自由。どんな仕事も提案すればできますし、特にこれといったルールもありません。ですがマネージャー以下の社員に関しては皆一生懸命に働いて...続きを読む(全182文字)

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月24日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
スウェーデン企業ということで、社員に対して優しいイメージをもって入ったが、ゴリゴリ体育会系の企業であったのが非常...続きを読む(全83文字)

株式会社IDOMの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

1.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 9年前 法人営業 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
先輩や後輩、同僚との仲がいいこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアを上げることは先輩に気に入られているか否かで決まると思い...続きを読む(全191文字)

アライズ株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 1年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
働くメンバーは、人柄も良く、楽しく仕事ができました。外回りはルート営業なのでお客さんと仲良くなるので、それなりに楽しい。また、自動車の部品の...続きを読む(全535文字)

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月19日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ブリヂストンのタイヤというブランドがあるため販売はしやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職であるが配送の業務が必須とな...続きを読む(全107文字)

株式会社エイジェックの口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月14日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 サーバ運用・保守 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
都市部以外では、職種ごとに案件があまり多くないため県外を紹介されるケースや辞めざるを得ないことがある。
また、対...続きを読む(全109文字)

愛知日野自動車の 会社情報

基本データ
会社名 愛知日野自動車株式会社
フリガナ アイチヒノジドウシャ
設立日 1948年10月
資本金 1億9800万円
従業員数 408人
決算月 3月
代表者 川村保憲
本社所在地 〒467-0847 愛知県名古屋市瑞穂区神穂町7番1号
電話番号 052-824-5311
URL https://www.aichi-hino.co.jp/
NOKIZAL ID: 1581170

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