この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
実績に応じた奨励手当がある。
奨励手当はポイント制なので、取れない事も多い。家族連れから会社経営者の方まで、様々な方と接することができるカーラ...続きを読む(全233文字)
属性 |
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【良い点】
実績に応じた奨励手当がある。
奨励手当はポイント制なので、取れない事も多い。家族連れから会社経営者の方まで、様々な方と接することができるカーラ...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
新卒でも高額なものを扱えるという点や、接客ビジネスマナーなどが身に付くのは良い。また普段は話す機会のない企業の社長さんなどとお話ができて知見が...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
入社時には一定数、新卒の女性の営業をとります。男女比半々くらい。
中には凄まじい販売台数を稼ぐ人もいますがそのほとんどが姿を見ません。
どうい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
年末年始やお盆などまとまった休みがありますが、普段は定休日の火曜日以外休んだためしがありません。今は月曜日の全休日もあるなど聞いてますので改善...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
車に魅力を感じていける未来があれば、それを販売する者たちは自信がついて前向きにやっていけるのだと思いますが、現実は、車離れが進み、販売量も年々...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
人情があってよかったと思います。
しかし、仕事量が多い、自分の裁量でうごかなければならないなどで、その人情味も薄れていったような印象を受けます...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
年収は総じて低いです。
何を求めて仕事をするかによって変わってきますが、自分はやりがいが見いだせなかった。
実際に勤務している人から聞いてみる...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
定休日以外に週1回休みを取れる決まりだが、取りづらい。
売ってないのに取るなんてという空気感が伝わってくる。
当時...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
成約に至るまで、何度も足を運んで関係性を作っていく過程が素晴らしいと思う。
ものを売るより自分を売るという表現が合っている。
車はなかなか理解...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
とても社員を大切にしているとは感じることができない体制かと思いますが、一応労働組合があるので良い思う
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
カーライフアドバイザーやテクニカルアドバイザー・テクニカルスタッフと3職種とありますが、各々にさまざまな研修があります。日産ビジネルガレージで...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
日産という、日本でも大きな会社なので福利厚生はしっかりしている!休みも、毎週火曜日とGW・お盆・年末年始と長期休暇もありますのでそれなりに休め...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
毎週火曜日とGW・お盆・年末年始休みがあるのは嬉しい。
本当に、車好き・車いじりが好きなのであれば良いと思う。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
営業を誰にも教わらず、己の力だけでやりたい人には良い
【気になること・改善したほうがいい点】
営業のノウハウを1から知りたい人には向いていない...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
良い意味で会社役員とも接する機会が多くコミュニケーションが取れること?営業スキルアップの研修も会社独自の方法で行っています。プラスになる研修も...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
やはり大手は良いです.収入はまずまず.ルール上は評価によって下がる事になっているが実態はあまりなく,基本的に安定している.労働環境もコンプライ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
最初の社員教育はしっかりしていると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】
いざ配属されると、こんなブラック企業があるものなかとい...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
定休日の他に自由に休みが選べるので、やりたいことに合わせて休みを取ったりすれば、人によっては良いかもしれません。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全200文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
店舗によりけりで、厳しい店舗は休日取得も困難。残業が多くあります。逆にぬるい店舗だとシフト休もしっかり取れるし、残...続きを読む(全183文字)
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新卒で入社した為に会社説明会での「飛び込み営業は無いよ」と、いう一言を信じ入社したが、やはり飛び込み営業メインだった。しかし、実際にやってみると会社云々を...続きを読む(全168文字)
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入社して研修等しっかりと教えていただけるのでありがたい。配属される店によっては帰りが遅かったり、休日が取れない。最初はノルマ等はあまり言われないが3ヶ月ぐ...続きを読む(全172文字)
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北海道では正直トヨタ系が強い地区も多いのも事実ですが、古くからの日産ファンも多くいらっしゃいますから、底堅いものはあります。そして、商品構成として電気・ハ...続きを読む(全159文字)
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各支店ごとに仕事の分担方法は異なっていたみたいだが、中心となるリーダーもしくは主任の力量によって仕事の効率が大きく変わっていた。
営業とテクニカルサービ...続きを読む(全156文字)
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実力勝負の会社ですよ。
営業職に関しては、営業センスも大事ですが、地道な人が生き残れる社風。
ただし労働環境はあまり良いとは言えない。
まずサービス職...続きを読む(全157文字)
会社名 | 北海道日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウニッサンジドウシャ |
設立日 | 1947年2月 |
資本金 | 1億5000万円 |
従業員数 | 358人 |
代表者 | 原田彦エ門 |
本社所在地 | 〒060-0806 北海道札幌市北区北六条西5丁目3番地 |
電話番号 | 011-711-3111 |
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