鹿児島ダイハツ販売の評判・口コミ一覧（全41件） 2ページ目

他のディーラー情報を全く収集しておらず他ディーラーと競合になった場合でも金額面を店長に相談しても全く請け合って貰えず全て末端営業マンにブランド力で売れと...続きを読む(全209文字)

最近、給料及び歩合給見直しがあり年収が50万円は下がりました。管理職は給料体制に変化は無く末端イジメな待遇になっています。定期昇給は評価次第だが1000...続きを読む(全161文字)

年間108日の休日があり(閏年は1日増の109日)、毎週水曜日が定休日となっています。
月の休日数は決まっており3ヶ月ごとに個人カレンダーを設定する仕...続きを読む(全510文字)

軽自動車の販売だけかと思っていたら、車検とか、点検とか、任意保険とか・・・いろいろありました。社内研修などもなく昔ながらの教育システムでこれは、あんまり...続きを読む(全154文字)

仕事に関しては、お客様との付き合いが長くできること。そこから、信頼も生まれるのでとてもいいと思います。そこが営業の醍醐味だと思いますが・・・社員のやる気...続きを読む(全160文字)

教育システムは、自分で勉強しないといけない!
売上が悪いスタッフには、スキルアップ研修という、研修があるが、役には立たない
なんでかというと、上司の...続きを読む(全180文字)

給料面はとにかくいいです!!
現場との温度差がありますよねー!展示会などにも様子を見に来ますが、目的がわからない。ただ、来ているでけ、なんか気になるこ...続きを読む(全185文字)

給料体系はとてもいい!!ボーナスもでる
でも、現場と、管理職との差が大きい
できること、できないことがわかっていながら、何年も解決しない
営業が販...続きを読む(全151文字)

ワークバランスは昔に比べ大きく改善した。
メーカーからの指導と、同県の他ディラーの労働監査の処罰があったのも
大きく影響していると思う。
残業はあ...続きを読む(全255文字)

良くも悪くも昔ながらの車両販売に対しての上層部からの押し付けが強い。現場サイドからの意見・要望・希望はまず社長・常務・部長・次長へは届かない。末端で働く...続きを読む(全507文字)

軽自動車業界は伸びしろがあるが、売れないトヨタが軽を販売すると
子会社のダイハツで軽自動車を買うのか疑問だ。
ライバルは、スズキ、ホンダだったがこれ...続きを読む(全175文字)

月給、ボーナスとも申し分なく残業も少なく休日もしっか取得できる。
昇給は、毎月の販売台数のノルマをこなしながら、保険の獲得や部品の販売、管理客の
入...続きを読む(全167文字)

売れない時期が続くと、売れない人用のスキルアップ研修に呼び出される。状況は、圧迫面接の集団バージョンで精神的にきつい。
とことん追い詰められます。これ...続きを読む(全150文字)

●出産・育児について
出産・育児休暇制度が導入されており、法に準じた給与保証も規定されていて安心して出産・育児に専念できる。また、復帰後は原則的には...続きを読む(全165文字)

●労働時間について
親会社のアドバイスなどを踏まえながら、コンプライアンスの徹底を目指しているため管理職者に対しては、効率化をはかる指導・取り組み・...続きを読む(全174文字)

●給与、賞与について
給与は資格、職能に応じて昇給額が固定的に昇給する部分と実績(評価)および会社業績に応じて昇給する点(資格職能給制度に類似した昇...続きを読む(全155文字)