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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
路線バス業務だけではなく、
競輪無料バス・J2リーグ送迎・プロバスケットボール送迎・プロ野球送迎・小学生社会科見学送迎・花火大会送迎・マラソ...続きを読む(全281文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
関東自動車株式会社
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【良い点】
路線バス業務だけではなく、
競輪無料バス・J2リーグ送迎・プロバスケットボール送迎・プロ野球送迎・小学生社会科見学送迎・花火大会送迎・マラソ...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
公営バスへの転職としての踏み台としてこの会社を経験するのは良いかと思う。
若い人(35才まで)はココで路線バスとは何たるかを学び、さらに...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
みちのりグループに入り、東野交通との合併などもあり 徐々に一般的な企業に近づいている。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかしながら...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
【やりがいは自分で見つけるもの】とは良く言うが、この会社で見つけるのはとてもムズカシイ。
日々の仕事を確実に...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
宇都宮市は、LRT(路面電車)事業に注力しており路線バスの客が減るのは目に見えて明らか!
しかしながら、LRTを運営する宇都宮ライトレール...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
完全4勤1休のローテーション制
稼ぎたい人はココで公出(休日出勤)する。 公出や残業は事務所から頼まれることになるが、断ることも出来る。
...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
基本給は40代中途入社で18万円台、60歳までは年に一度必ず昇給します(微増ナリ)!
賞与はもちろん業績によります、基本給がベースとなり...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
色々と仕事を任せてもらえる。希望すれば、色々と仕事を任せてもらえるチャンスがあります。先輩方の指導も良く、自分のペースでキャリアを積んで行く...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
最近は積極的に女性運転士を育てようとしてるのがわかる。それに合わせて女性従業員を受け入れる体制も徐々に進んでいる感じがする。
【気になること...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
賞与は計3.8ヶ月くらいで、夏冬合計60〜70万くらいあり、運輸関係の仕事にしたら良いほうだと思われる。基本給も高めだと思われるが、何しろ手...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
健康診断は会社内の診療所で行える。グランド、テニスコートがあった。しかし、使ったことは無い。キャッチボール位である。体育館もあった。職場内の...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
製造ラインの流れ作業についていく体力が養われた。皆同じ作業服なので、いちいち服装に気を使う必要が無い。仕事中に選挙の投票に行ってきてくれと言...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
個人の態度・成績などは、給料に影響しない。とりあえず、業務をこなしていれば、給料をもらえるし、解雇されることもない。
【気になること・改善し...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
勤務中でも自由な時間が結構あるので、私用がすませやすい。
他の社員はシンドイ、シンドイと言ってるが、自分的には勤務内容は思ったより楽だと思う...続きを読む(全197文字)
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あまりやりがいは、ありませんでした。上司もみんなきびしい人たちばかりで時には人間として扱ってない上司も見受けられました。
また、ほぼ毎日残業、残業で休...続きを読む(全157文字)
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社員と管理職の関係に対し、満足はしていません。
かなりシビアな関係で、ギスギスしています。
トヨタ系列なので、ぬるい環境じゃないのは当然のこと、
...続きを読む(全160文字)
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出産・育児をする上で満足していることは特にありません。
育児休暇取る人は周りにはいませんでした。
女性のキャリアパスについては、製造職のライン作業な...続きを読む(全164文字)
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私は製造部署で、ライン作業なので、まったくスキルは身に付きません。
もし、リストラされたら、警備員くらいにしかなれないでしょう。
身に付くものは、忍...続きを読む(全153文字)
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給与、賞与には満足していました。
周りの中小企業勤務の友達と比べ200万ほど多くもらっていました。
製造職で夜勤があったからなのですが、夜勤がなけれ...続きを読む(全167文字)
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私がこの会社に感じた魅力は、給与でした。
高卒の製造職で、これだけ給与をいただける仕事はあまりないかと思います。
周りをみても、車を買って、家を建て...続きを読む(全156文字)
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トヨタが大きくこけることはなかなかないことだとは思うので、
潰れることはないんじゃないかと思っています。
私は製造職なので、新規事情やライバル企業の...続きを読む(全157文字)
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退職理由としては、製造部のライン作業だったので、
今後のキャリアパスを考えた時に、やばいかなと思ったから。
技術や知識が身に付く仕事じゃなかったので...続きを読む(全153文字)
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ラインでの製造だったので、やりがいは特にない(笑)ですが、
特に専門知識を持たない私が、年収500万ほど稼げていたので、
それにやりがいを見出してい...続きを読む(全150文字)
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土日が普通に休みだったので、プライベートの時間はしっかりとれた。
ワークライフバランスの取り組みなど特別ないような気がしたが
周りの中小企業に比べて...続きを読む(全155文字)
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休暇は普通に取れました。休日出勤もありますけど、もちろん手当がつきます。
労働時間は2交代なので、忙しいときは辛いですけど、暇になって給料さがるよりは...続きを読む(全150文字)
| 会社名 | 関東自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | カントウジドウシャ |
| 設立日 | 1927年5月 |
| 資本金 | 7800万円 |
| 従業員数 | 532人 |
| 決算月 | 9月 |
| 代表者 | 吉田元 |
| 本社所在地 | 〒321-0934 栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25番5号 |
| 電話番号 | 028-633-3482 |
| URL | https://www.kantobus.co.jp/ |
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