関東自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
毎日同じ事の繰り返しが好きな人向け。
【気になること・改善したほうがいい点】
飽きやすい人や休日、趣味等を重視する人は向いていません。続きを読む(全73文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日がかなり少ない上に、拘束時間が長い。幹部は当社は年収400万いく乗務員もいるとドヤ顔で話し...続きを読む(全273文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社規模や会社名で選んではいけません。
平均年収は夢のまた夢。休日数も年間50日台。連休なんて...続きを読む(全171文字)

【良い点】
なし。
休日に副業をしている人が多い事には驚いた。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少ない上に、給料が安い。
運転手は替えのきく...続きを読む(全89文字)

【良い点】
真面目な社員でも退職する際は慰留されないので、あっさり退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員との付き合いに加え、クレーマ...続きを読む(全131文字)

【良い点】
副業をしている人は仲良く情報共有していた。
副業先にそのまま転職する人もいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業を黙認ではなく、公...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
斜陽産業の為、路線バスや貸切バスを利用する人は減少するのは明らか。
毎日同じ事の繰り返し。スキ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
副業を黙認してくれる事。
【気になること・改善したほうがいい点】
最低限の社会保険しかないため、将来を不安に思う多くの乗務員や一般事務職の方は...続きを読む(全107文字)

【良い点】
労働組合が強い事もあり、定期昇給などは守られていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
同僚間の蹴落とし合いが酷い職場風土。続きを読む(全71文字)

【良い点】
歴史ある会社で、規模もそれなりなため、人を教育するノウハウはそれなりにあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
考え方が極めて古く、昔...続きを読む(全120文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)

【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)

【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)

【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)