日産プリンス千葉販売の評判・口コミ一覧（全63件） 3ページ目

管理職(拠点長・地区部長)の第一モットーは『怒られたくない』です
本社からの伝達内容はすべて末端社員に垂れ流します
究極のトップダウン方式です
その...続きを読む(全161文字)

千葉日産との合併により企業としては大きくなりました。
しかしこれから店舗の統廃合が活発になるはずです
40～50代の社員が大変多くてそれぞれが自身の保身...続きを読む(全297文字)

過去に何度も『残業・休日』に関して労働基準監督署より指導が入りかなり
神経質になっています
休日は毎週水曜が店舗休日
火曜と木曜が交代休日です
実質...続きを読む(全177文字)

本社(京増)の望むスキルと実際に必要なスキルは相反します
『聞き流す』と『ごまかす』が必須です
本社・上司はその場に応じて望むことがコロコロ変わります
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褒賞額を増やすにはサービス入庫(車検・点検)がカギ
そのため既納先ユーザー(A・Bランク)の保有数=給料となる
さらに新人は先輩のパシリとしてサービス...続きを読む(全180文字)

週末は成果重視
平日は過程重視
『よい例』
平日はターゲットリストに1日30件程度の訪問報告をせっせと記入
週末来店予定のダミーを2～3件投入。
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社内制度として・・・
・車の知識があまりなくても入社後1年間は通常の営業活動業務以外に月一回、新人を集めての研修会/勉強会があるので安心です。
・新型...続きを読む(全159文字)

トヨタのブランド力が圧倒的に強い、どう2番手を死守するかが現状の状態。エコカー減税により販売は増加傾向。トヨタ、ホンダとどう戦うかがこれからの課題。景気が...続きを読む(全155文字)

営業の場合は休日は基本水曜日です。
交代休がもう一日ありますが店舗は営業しているので
急な呼び出しや出勤もありますが、もちろん会社にはそれは
認めら...続きを読む(全162文字)

やっぱり営業メインの会社なので
契約を取れたときや、その結果が給料に数字として
現れたときは達成感はかなりあります。
また、お客様の車のことを前面...続きを読む(全178文字)

退職理由は第一に体調を崩したことです。
店舗によって雰囲気に差がありますが、私が配属になった
店舗では上司からの圧力がかなり強いものがありました。
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・おじいさんとも呼べる本社の社員が、ずっと教育担当。研修ではマナーから営業方法まで教えてもらったが、結局のところ配属される営業所によって雰囲気も違うし、極...続きを読む(全227文字)

・入社10年以上の先輩が「新人と大して変わらない給料だ」と言っていた・・・。
とは言っても、やはり営業なので報奨金なんかで新人とは差が付きます。
・新...続きを読む(全152文字)