東日本三菱自動車販売の評判・口コミ一覧（全158件） 5ページ目

お客様へ自動車を販売した際の達成感、感謝される喜びはやりがいに感じます。
また、様々な職種のお客様と接触する事になりますので自らの知識の幅も広がりますし、...続きを読む(全112文字)

新車・中古車・保険、全てにおいて売れた時はもちろん達成感がある。しかし、加速していく自動車離れや不況もあり、長年顧客と根気強く関係を作っていかないと実績は...続きを読む(全112文字)

営業さんは車の他にも任意保険、生命保険、JAFなどのノルマも月に何件とありました。あとは、電気自動車のノルマもあって、達成できないと、ゼロ研修という、売れ...続きを読む(全139文字)

【良い点】
売れれば売れるだけインセンティブは稼げます。スポット褒賞などもあり、実力主義ですが、その分給与も上がります。
【気になること・改善した方...続きを読む(全248文字)

【良い点】実力主義、売れれば収入も良く、仕事に多少は融通がきくようになる。
【気になること・改善した方がいい点】
古き良き時代の会社といった形、考え方...続きを読む(全222文字)

【気になること・改善した方がいい点】
自分が入社した頃から、二度の合併があり上層部が様変わりしたせいか、現場からすると非常に仕事がやりづらい環境になっ...続きを読む(全325文字)

【良い点】
配属される店舗によって大きく異なります。私が配属された店舗では、自分のやりたい仕事をある程度選べるので、チャレンジしようと思えば自分で挑戦で...続きを読む(全212文字)

土日祝日はお客様の来店が多く、その対応に追われ帰るのは21時を回ることも。残業代は上司の裁量次第で、平日もお客様へのTELコールがあり家族がいる人にはきつ...続きを読む(全151文字)

車を売るだけではなく、保険の資格試験、査定士の試験を受けられました。
社内の雰囲気は所長によりまちまちですので何ともいえませんでした。
ただ、ノルマが...続きを読む(全166文字)

定休日は会社全体で休む決まりのため、休日出勤は多くはない。しかし定休日以外の休日はシフト制をとっているため、安定した休みは期待できないかもしれない。また、...続きを読む(全193文字)

中途の入社の場合、やはり即戦力が求められるため、研修などにはあまり期待できないかもしれない。しかし、近年新卒採用を活発化させ、それに伴い教育体制も大きく見...続きを読む(全169文字)

個人のお客様との長いお付き合いができる点に面白みがあると思う。
勤続年数が長ければ長いほど、固定のお客様との繋がりも深くなっていき、お客様の親族や知り合...続きを読む(全175文字)

育休は完全取得でき、そのあたりは非常に良いですが、育休明けに、同じ店舗や部署に戻れる確率は低いと思います。業種によりますが。たとえば店舗の事務スタッフが長...続きを読む(全203文字)

三菱系自動車販売会社では、給料はかなりいいほうです。ただ、三菱自体の業績はあまりよくないのでトヨタやホンダや日産・・・と比べると平均的かと思います。賞与は...続きを読む(全173文字)

営業スタッフ個人に任せていただけることが多いので、最後まで責任感をもって仕事ができます。
具体的には、新車の商談でお客様に納得いただける値引きが少々厳し...続きを読む(全176文字)

組合があり、会社の一方的な要求がそのまま通ることはないものの、
三菱自動車のリコール隠しを発端とした経営不振に伴い、販売会社の
経営は年々不健全となり...続きを読む(全171文字)

ノルマは毎月達成しており充実し、頑張っていたら、新車を購入して下さったお客様が私のことを気に入ってくださり、お客様の会社で新規開拓の営業マンのチーフとして...続きを読む(全151文字)

毎日3時間～5時間程度の残業があります。
タイムカードが存在しないので基本的に上司の支持が無い場合残業代は出ません。
自分で記入していくスタイルの勤怠...続きを読む(全193文字)

・2000年頃の「過去数十年に渡るリコール隠し」で失墜した信用は未だ回復しきれておらず、他社がエコカー減税での売上増、円安での海外市場で好調である中、苦戦...続きを読む(全163文字)

研修はしっかりとしていた印象を受けました。
ですが、内容はそれ程濃くはないのであまり期待しないほうがいいかも・・・
研修終了後は配属される勤務店舗次第...続きを読む(全187文字)

研修については、三菱自動車工業が主催の研修が1年目に数回あり、販売会社はそれに参加させる。新卒も中途採用も専用の研修があったような。
営業についてはそれ...続きを読む(全161文字)

リコール隠し事件以降、十字架を背負ったメーカーでのやりがい、面白みとなると
単に三菱車が好きという以外ない。
当時はWRCラリーやパリダカ参戦などまだ...続きを読む(全161文字)

最初は基本的な点検を勉強し、車検整備を2年ぐらいやってから一般整備、重整備とこなしていきましたが、重整備をやりだすころから色々なトラブルシュートなどの仕事...続きを読む(全206文字)

だいぶ前の話になるのでうる覚えですが、自分が仕事をしていた店舗の雰囲気はよかったです。車が売れていた時期にはそれなりの給与、賞与をもらっていましたが、売れ...続きを読む(全199文字)

新卒で入社した時点からいろいろとご指導をいただきましたし、良い先輩や上司にも恵まれていましたので会社に大きな不満はなかったのですが、当時、チャレンジするな...続きを読む(全164文字)