中国ジェイアールバスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
女性社員(運転手)も増えてきました。
それにともない、社内設備もより良い環境になっていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全141文字)

【良い点】
バスに乗りたかった人なら、日々の業務はとても楽しく感じるのではないかと思います。
自分の運転技術や接客スキルがお客様へダイレクトに伝わる業種です。続きを読む(全79文字)

【良い点】
頑張れば周りは見てくれています。
内部評価が上がることは間違いないてしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価が必ずしもお金で帰っ...続きを読む(全120文字)

【良い点】
JR西日本グループということもあり、福利厚生はかなりしっかりしています。
取引先銀行からの信用も厚いです。続きを読む(全59文字)

【良い点】
1年目は路線バス、2年目は高速バス、3年目から適性があれば少しずつ貸切バスと、レベルとやる気に合わせてステップアップして行きます。
貸切バスが...続きを読む(全201文字)

【良い点】
黒字化するために規模縮小してコンパクト化をはかっています。
４年連続黒字にはなっています。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が...続きを読む(全181文字)

【良い点】
親会社が大きいので安定しています。
ボーナスは親会社と同じくらいの基本給×５ヶ月前後です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年1000...続きを読む(全258文字)

昇給は年功序列、評価制度も何を基本にいしているのか分かりにくいものだった気がします。ただ、年収は正社員になれば一人暮らしをするのに十分な金額だったので、満...続きを読む(全129文字)

【良い点】
賞与、住宅手当て(正社員のみ)、社割制度(自社運行路線のみ半額で乗車)と充実してますが、ボーナスの時期になると必ず、御中元・御歳暮の注文ノル...続きを読む(全169文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)

【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)

【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)

【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)