商船港運の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
扶養手当が昨年より改善され現在は配偶者6,000円、子供は一人あたり10,000円貰える。また、30歳以下の若手社員に対する住宅手当の拡充も...続きを読む(全224文字)

【良い点】
毎年の昇給は業績次第だが、平均5,000円/月弱。近年はベースアップでも5,000/月弱の昇給があるため、総額10,000円/月弱の昇給であ...続きを読む(全170文字)

【良い点】
本社管理部であれば、繁忙期以外は定時退社が可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場点は人手不足が慢性化しており、長時間の残業が当...続きを読む(全90文字)

【良い点】
e-Learningより好きな講座を半年に1つ、年に2つ受講出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
SMBCの講座を年に2回受講す...続きを読む(全120文字)

【良い点】
事務職（総務や管理部など）は基本的に残業がない印象で、出退勤はゆったりとしていた。そのような部署へ配属になった場合は、プライベートは充実でき...続きを読む(全414文字)

【良い点】
妊娠・出産や、年齢を重ねると、管理部や総務など出勤調整しやすい部署への異動となり、十分に産休育休は取れる印象。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全448文字)

【良い点】
かなり色々やらせてもらえる
長く勤めていたらその分任せてもらえる機会が増えるのでそう言った面ではとても良いと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
整備職で不満になりやすいは、やはりきついことでしょう。慣れたら楽勝というのはある程度数をこなさないとかなりきつい...続きを読む(全211文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業界的に採用人数も少なく、会社規模があまり大きくないため、人手不足に感じた。良くも悪くも一人当たりの裁量が大きい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
㈱上組での仕事のやりがい・面白みは、国内外を問わずスケールの大きな物流・輸送の最前線に携われる点にあります。特に海外案件では、輸送調整業務の...続きを読む(全496文字)

【良い点】
クレーンや大型トラック、貨物列車など大きい車両や機械を動かすのが好きな人は楽しいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい物を取...続きを読む(全108文字)

【良い点】
国際物流の最前線で働けることに、大きなやりがいと誇りを感じた。日々、国や文化、商習慣の異なる相手と向き合う中で、単にモノを運ぶだけではなく、...続きを読む(全265文字)

【良い点】
いい意味で日々の業務に大きな違いがないので慣れてしまえば仕事内容に関して不満を覚える事は少ないが、刺激はない続きを読む(全60文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者は、肉体的にハードである: 夏の酷暑や冬の寒さの中、体力を使う作業が多いこと。
危険が伴う: クレーン...続きを読む(全137文字)

【良い点】
若手にも大型の案件含め、様々な経験を積ませてくれる環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店に転勤となった同期は次々と辞めていき、...続きを読む(全99文字)