熊本電気鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
事務職はカレンダー通り
休みは比較的取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって業務負担に差があるので、残業時間に偏りがあ...続きを読む(全100文字)

【良い点】
電車、バスの運行エリアは人口が増えている地域で恵まれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの体制で仕事の進め方...続きを読む(全81文字)

【良い点】
数年前から昇給や賞与を増やす努力をしているので労働者にとってはありがたい部分はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
好き嫌いの評価...続きを読む(全154文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは少なめ。
感情的になる管理職も多く、気を遣いながら仕事をしないといけな...続きを読む(全105文字)

【良い点】
産休、育休はとれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ＳＤＧＳといいながら、女性制服を廃止した。
男性はスーツのまま。
古い会社の体...続きを読む(全82文字)

【良い点】
いい意味で干渉されないので仕事はやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊張感がなく、メリハリがないうえ、活気がない。
悲観的...続きを読む(全84文字)

【良い点】
事務員は副業可であるが、知らない従業員も多い。
自社の電車とバスは乗り放題
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はない。
通勤手...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本の年間休日が少ない上に公休出勤などもさせられる為、ワークライフバランスのワの字もない。
ほぼ半強制的に公休出...続きを読む(全110文字)

【良い点】
営業所の運転士同士は非常に仲が良く和気藹々としていた。
営業所が一ヶ所に集約されている為他者との関わりや連携がすごくとれるのでその点では働き...続きを読む(全83文字)

【良い点】
積極的に女性運転士の採用をしている。
この点においては熊本のバス会社の中では優れていると思う。
休憩所なども女性専用がある。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量や責任が多くなる一方､給料は微々たるぐらいしか増えない｡
また､上に業務の改善などの要望をしても保留でいつ...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄、JRの風土、気質がついてまわるのが耐えられなかった。
今は変わっているかもしれないが、基本、隠蔽、いじめ体質。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社したての新人時代は若ければ若いほど体力もあり、運収に対しても貪欲だが、年数をやるにつれてそれが徐々になくなっ...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
IT化が進んでいる現代において、バスガイドという職業の将来性の不安を感じ、退職いたしました。
離職率も高い方かと...続きを読む(全81文字)

【良い点】
退職の意志を伝えるとかなり詳しく聞かれるが、割と円満に辞めれる方ではあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップをし...続きを読む(全109文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変です続きを読む(全77文字)

【良い点】
自分が所属していた営業所だけなのかもしれませんが、事故や悪天候での交通渋滞などが発生してしまったり、しているときは少しピリピリした雰囲気にな...続きを読む(全331文字)

【良い点】
退職される人の話で良く聞くのは介護や子供などの家庭の事情が多い。バスの運転士はすぐに外に出かけるし、勤務時間もバラバラだから嫌な人とずっと一...続きを読む(全232文字)

【良い点】
運転士に対する対応は素晴らしかった。他になりたい職業があったことから転職することとなったが、定年まで勤めることができる会社である。
【気にな...続きを読む(全136文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の公共交通という社会のインフラを支えると言う点では、無くてはならない仕事なのだが、その意識だけでは満足に生活...続きを読む(全202文字)