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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車、バスの運行エリアは人口が増えている地域で恵まれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの体制で仕事の進め方...続きを読む(全81文字)
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熊本電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、熊本電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に熊本電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車、バスの運行エリアは人口が増えている地域で恵まれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの体制で仕事の進め方...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスの運転ということで仕事がなくなるということはないと思います。土地運用や保険なども行っているので比較的安定してると思います。また会社の方で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
鉄道会社であり地域に貢献できるが、斜陽産業であり、運転手の人手不足でもあり厳しい状況である。市電とつながれば価値は工場するだろう。
【気にな...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
事務職はカレンダー通り
休みは比較的取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって業務負担に差があるので、残業時間に偏りがあ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
数年前から昇給や賞与を増やす努力をしているので労働者にとってはありがたい部分はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
好き嫌いの評価...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは少なめ。
感情的になる管理職も多く、気を遣いながら仕事をしないといけな...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
いい意味で干渉されないので仕事はやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊張感がなく、メリハリがないうえ、活気がない。
悲観的...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
事務員は副業可であるが、知らない従業員も多い。
自社の電車とバスは乗り放題
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はない。
通勤手...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
産休、育休はとれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
SDGSといいながら、女性制服を廃止した。
男性はスーツのまま。
古い会社の体...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本の年間休日が少ない上に公休出勤などもさせられる為、ワークライフバランスのワの字もない。
ほぼ半強制的に公休出...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
積極的に女性運転士の採用をしている。
この点においては熊本のバス会社の中では優れていると思う。
休憩所なども女性専用がある。続きを読む(全68文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業所内での上層部の運転士に対する扱いなどがひど過ぎる。
何かちょっとしたクレームなども運転士の話しなどは聞かず...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1人暮らしでもやっとの思いで暮らしているため、家族持ちなどは厳しいと思う。
長時間労働、人の命を預かる仕事なので...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)
| 会社名 | 熊本電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | クマモトデンキテツドウ |
| 設立日 | 1909年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 206人 |
| 代表者 | 中島敬髙 |
| 本社所在地 | 〒860-0862 熊本県熊本市中央区黒髪3丁目7番29号 |
| 電話番号 | 096-343-2526 |
| URL | https://www.kumamotodentetsu.co.jp/ |
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