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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車、バスの運行エリアは人口が増えている地域で恵まれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの体制で仕事の進め方...続きを読む(全81文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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熊本電気鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、熊本電気鉄道株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に熊本電気鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
電車、バスの運行エリアは人口が増えている地域で恵まれていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
トップダウンの体制で仕事の進め方...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスの運転ということで仕事がなくなるということはないと思います。土地運用や保険なども行っているので比較的安定してると思います。また会社の方で...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
鉄道会社であり地域に貢献できるが、斜陽産業であり、運転手の人手不足でもあり厳しい状況である。市電とつながれば価値は工場するだろう。
【気にな...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
事務職はカレンダー通り
休みは比較的取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって業務負担に差があるので、残業時間に偏りがあ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
事務員は副業可であるが、知らない従業員も多い。
自社の電車とバスは乗り放題
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はない。
通勤手...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
産休、育休はとれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
SDGSといいながら、女性制服を廃止した。
男性はスーツのまま。
古い会社の体...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
いい意味で干渉されないので仕事はやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊張感がなく、メリハリがないうえ、活気がない。
悲観的...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは少なめ。
感情的になる管理職も多く、気を遣いながら仕事をしないといけな...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
数年前から昇給や賞与を増やす努力をしているので労働者にとってはありがたい部分はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
好き嫌いの評価...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1人暮らしでもやっとの思いで暮らしているため、家族持ちなどは厳しいと思う。
長時間労働、人の命を預かる仕事なので...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
営業所の運転士同士は非常に仲が良く和気藹々としていた。
営業所が一ヶ所に集約されている為他者との関わりや連携がすごくとれるのでその点では働き...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や寮制度があるが県外からの就職者のみで元から県内在住であれば一円も補助がない。
安月給な上、家賃補助もな...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本の年間休日が少ない上に公休出勤などもさせられる為、ワークライフバランスのワの字もない。
ほぼ半強制的に公休出...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
自社の無線や配車アプリにより、初心者でも頑張り次第ではそれなりに稼げるようになった点については良いと思う
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
母体が大きいですし、横須賀市がある限りは安泰であると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が斜陽産業であるので、過度な...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
地域の路線網が大きく、路線バスだけでなく高速バスや空港バスも運行している。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士が不足しており、若...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
まだ20年は無くならない仕事。
すぐ転ぶ爺婆を転ばないように運転する技術はAIにゃまだ無理
【気になること・改善したほうがいい点】
20年後...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
人手不足は今後も続くと思われる為、暫くは需要も続く
【気になること・改善したほうがいい点】
すぐにではないが自動運転が実用化されれば徐々に縮...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
空港輸送で儲かるの大手電鉄の子会社であり、
経営地盤も強く、千葉北西部は良くも悪くもほぼ寡占状態のため、人口が衰退していく現状でも安心か。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
大きな取引先がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
AIが発展すれば、自動運転で仕事がなくなるおそれがある。取引先も、ゼロサムゲー...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
運転は上手くなる
コミュ力も上がる
営業力も上がる
対応力も上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に縮小業界
自動運転が普及し...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
路線バスは南区の人口が極端に減少しないうちは本数減らしながらも維持されるだろう。不動産部門で賃貸マンションを保有している他、民泊運営もしてい...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故などが多いため、会社がなかなか発展していません。今から会社の将来は心配しています。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | 熊本電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | クマモトデンキテツドウ |
| 設立日 | 1909年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 206人 |
| 代表者 | 中島敬髙 |
| 本社所在地 | 〒860-0862 熊本県熊本市中央区黒髪3丁目7番29号 |
| 電話番号 | 096-343-2526 |
| URL | https://www.kumamotodentetsu.co.jp/ |
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