熊本電気鉄道の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
営業所の運転士同士は非常に仲が良く和気藹々としていた。
営業所が一ヶ所に集約されている為他者との関わりや連携がすごくとれるのでその点では働きや...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や寮制度があるが県外からの就職者のみで元から県内在住であれば一円も補助がない。
安月給な上、家賃補助もなけ...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本の年間休日が少ない上に公休出勤などもさせられる為、ワークライフバランスのワの字もない。
ほぼ半強制的に公休出勤...続きを読む(全110文字)

【良い点】
積極的に女性運転士の採用をしている。
この点においては熊本のバス会社の中では優れていると思う。
休憩所なども女性専用がある。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業所内での上層部の運転士に対する扱いなどがひど過ぎる。
何かちょっとしたクレームなども運転士の話しなどは聞かずク...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係の悪い部署が多く、若い人たちの不満に繋がっている。特に管理職とその部下の関係性が良くないように感じていた。続きを読む(全77文字)

【良い点】
外部の研修など、社員教育の機会はあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
計画性がないため、いきなり研修が入ったり、研修の対象になる人...続きを読む(全87文字)

【良い点】
以前に比べて有給は取得しやすい環境になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては無駄な残業が多く、勤務時間が長時間化し...続きを読む(全81文字)

【良い点】
独自の預金の制度などがある点。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィスおかんという食事補助のサービスはあるものの、費用を掛けている割...続きを読む(全98文字)

【良い点】
バスの運転ということで仕事がなくなるということはないと思います。土地運用や保険なども行っているので比較的安定してると思います。また会社の方で免...続きを読む(全179文字)

【良い点】
乗務員の場合、稼いだ額の半分が乗務員の収入になります。
この会社に限らず、タクシー会社はどこもそうだと思います。
始めたてでも月収30万ぐらい...続きを読む(全139文字)

【良い点】
大卒で総合職として入社した場合、年収自体は高い方ではないが、住宅手当や冬季の燃料手当、家族手当が充実しているため、一人暮らしでも生活に困ること...続きを読む(全131文字)

【良い点】
初任給は比較的よい。
年収は能力に関係なく、在職年数があればそのうち上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年昇給はするが上...続きを読む(全121文字)

【良い点】
運行管理として営業で勤務となると、泊まりや深夜の労働時間が多いため、その分の手当てはしっかりつく。残業もある程度あるが、その分の給料はちゃんと...続きを読む(全156文字)

【良い点】
完全実力主義なので若い頃では新卒では他の同期とは比べると高い
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢で上がることは無いため徐々に差が開く...続きを読む(全106文字)

【良い点】
今春から基本給の賃上げがあったそうです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系としては低い傾向にあります。
当直手当や残業をすると...続きを読む(全135文字)

【良い点】
働く場所や、職種により稼げる幅が変わるので、ガンガン稼ぎたい人は公出(休み返上）で稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
遠いお客様...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇給賞与等はドライバーでないとほとんどないようなもの、上がることは無い。早く仕事が終わっても帰れず全員が帰るまで帰...続きを読む(全109文字)

【良い点】
年功序列なので、金属年数で昇給する。なかなか、給料が上がらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職も相互職も賃金テーブルが同じ。...続きを読む(全164文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は雀の涙。
賞与は人事考課があるが、基本的にはスキルは関係なく年功序列制の為やりがいは皆感じ...続きを読む(全83文字)