サンデン交通の評判・口コミ一覧（全39件） 2ページ目

出勤時間は他の空港と比べ、それほど早くないため、朝は比較的ゆっくり準備ができます。ただ、ロング勤務の日は1日中最終便まで仕事をしなければいけないので、次の...続きを読む(全156文字)

福利厚生はサンデン交通ねバスが無料で乗り放題です。路線バスは乗り放題ですが、高速バスは社員証で乗ることはできません。唯一高速バスを使えたのが山口宇部空港か...続きを読む(全160文字)

当時賞与は良かった。1年を通して100万くらいの賞与があった記憶がある。
退職した後に社内で部署が別会社として独立したりという背景があったようだ。
コ...続きを読む(全191文字)

まず、女性は正社員にはなれません。嘱託契約社員ですが、ボーナスは一応あります。ですが、微々たるものです。男性社員の半分もなく、1ヶ月分です。
給与や賞与...続きを読む(全172文字)

まず給料が本当に低すぎてビックリです。女性社員の場合、嘱託契約社員なので永遠に契約社員のままで、正社員になることはまずありません。ボーナスも大体1ヶ月分ぐ...続きを読む(全165文字)

人間関係はすごく良く、女の職場であったが働きやすかったです。山口宇部空港のANAの旅客ハンドリング業務を行っているが1日5便でアイドルタイムがありますが、...続きを読む(全178文字)

待遇が悪かった点が退職理由です。
女性は契約社員の採用で、時給制でした。また、交通費は出ませんでした。そのため、一人暮らしの人は生活するのがやっとといっ...続きを読む(全151文字)

勤務は4勤2休のシフト制で、一番長い勤務で11時間、短い勤務で4時間の勤務時間でした。希望休も他の人と重ならなければ自由に取ることができ、繁忙期以外は有給...続きを読む(全169文字)

当時、結婚後も仕事を続けている女性社員はいませんでした。育児休暇を取得したという例も過去にはなかったようです。
女性は何年勤務しても契約社員のままで、正...続きを読む(全172文字)

スキルアップに関しては地方空港という事もあり、それぞれの分担の中で専門的に資格などを習得できたり、それぞれが東京の本社である研修に参加することもありました...続きを読む(全154文字)

配属は航空事業部航空二課となり、山口宇部空港でのグランドスタッフ業務を経験しました。お仕事は内容は空港でのチェックイン業務やアナウンス、搭乗口で出発到着の...続きを読む(全174文字)

最初に座学からの教育があり、その後も時期の経過・それぞれのスタッフの仕事内容への慣れに伴って教育をしていったので一つ一つクリアしながら働くことで次第にでき...続きを読む(全178文字)

接客業だったのでお客様とお話する心構えや親しみやすさの追求などを日々社員同士で話し合う機会がありました。
入社して半年～一年すると県外にマナー研修などに...続きを読む(全150文字)

私が所属している部署は主にお客様に接客する部門だったので女性がほぼ9割でした。
また、若い世代が多かったこともあってみんな和気あいあいと楽しく仕事をする...続きを読む(全160文字)