西日本三菱自動車販売の評判・口コミ一覧（全145件） 6ページ目

給料は本当に底辺に近い額です。ぎりぎり一人暮らしできる、しかし、貯金はできず、生きていくのがやっとというぐらいです。もしかしたら、定時で帰っている派遣社員...続きを読む(全191文字)

仕事のやりがについては、あまり良くないです。とりあえず、メーカーの完全子会社なので、会社自体の扱いがよくありません。給料が低すぎて自信が持てず、本当にこの...続きを読む(全162文字)

一般顧客からはリコール隠しによりブランドイメージ低下が思ったよりひどい。
またなぜか上層部の連中は気にしていない所がダメだ。
メーカ側も新型車がなく今...続きを読む(全161文字)

締め付けもきつく理解に苦しむ仕事量
そんな取組出来てません。
売れてもいないのに休めると思うなよみたいな雰囲気でした。
また、遅く残って仕事をするの...続きを読む(全161文字)

実力主義なので
大会系の人には向きます。
その分気弱な人には向きません。
会議は言葉の暴力がかなりあります。
しかしながら、やったらやった分給料は...続きを読む(全153文字)

自動車を通じて個人のお客様と遠い親戚以上のお付き合いをします。顧客の家族知人親戚などを紹介いただき販売台数を増やします。トヨタやホンダよりもひとりひとりと...続きを読む(全193文字)

エコカー補助金などで好調な時と終了して急に販売不振になったり波が激しく今後も消費税アップ前の駆け込み需要などで一時的な販売増に振り回されると思います。純粋...続きを読む(全155文字)

働きにくいです。
ただ、女性がすくないので、逆に成果はだしやすいです。
休暇などをとることにとても批判的な社風なので、有給をとりたいけど、気まずいので...続きを読む(全172文字)

新入社員でも関係なく、どんどんと営業させてくれ、成果もしっかりと給料に反映されます。
ですので、先輩よりも給料がいい。。。なんてことも。
しかし、サー...続きを読む(全186文字)

在職中に評価制度はなかったと思う。また、給料は安い。はっきり言って結婚しても夫婦共働きでもしないと生活できない。ボーナスは年2回ある。あるだけマシかもしれ...続きを読む(全151文字)

休みはないですし、有給休暇も取れません。かなりの悪条件での仕事だと思います
満足している点は無い。ある人間はいないとおもいます。
組合も無いに等しいぐ...続きを読む(全175文字)

顧客との関係作りの中で、やはり人間同士、気の合う人も合わない人も出てきます。そんな中で、お客様のことをもっと知ろうと努め、プライベートでもお食事に誘って下...続きを読む(全168文字)

入社前の説明では、繰り返し「社員の幸せ」を力説され、その点に大変魅力を感じました。実際、働き始めて給与面では、同年代が働く、他の会社の給料と比較して、あま...続きを読む(全159文字)

当社では他社に先駆けて電気自動車の開発に力を入れており、アイミーブに続き、軽貨物車のミニキャブミーブの販売も始まり、まさに環境面、機能面ともにすばらしい、...続きを読む(全171文字)

新卒入社でしたが、面接時から支店長や幹部の態度が大きく、入社をためらっていました。
入社前の給料の説明と、いざ入社してからの初任給が条件と違った。基本給...続きを読む(全191文字)

やはり営業ということもあり、売れる人はそれなりに売っている。私も毎月のノルマは達成していたが、達成していない人の分も売って来いと上司から指示が毎度のように...続きを読む(全156文字)

在籍していた頃は若手正社員の大半は独身。車を販売しても給与が低く、結婚しても養っていけるほどの給与ではない。住宅手当は一切出ないので、遠地からの就職者は独...続きを読む(全172文字)

獲得した利益の割合により、一定額の手当てを支給している。サービスの月間獲得利益を一人当たりの獲得利益に計算し、月間90万円以上・100万円以上などラインを...続きを読む(全163文字)

社員同士の交流は、活発なところである。しかし、店舗により差が大きく、仕事外の交流がほとんどない店舗もある。勤務していた店舗では、交流が活発で管理職との意見...続きを読む(全157文字)

サービスメカニックは、店舗単位にて評価を行っている。どれだけの売り上げや利益を確保したかで、評価が決まる。個人ごとの評価はメカニックではほとんどされていな...続きを読む(全154文字)