岡山電気軌道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります...続きを読む(全334文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く残業代ありきの給与体系になっている。
コロナ時はその残業も激減、生活に支障をきたすほどだった。続きを読む(全73文字)

【良い点】
グループ全体で各種研修があり、専門講師を招いたり、普段接点のないグループ傘下の他社社員さんと交流出来たりした。学びも多かった。
【気になるこ...続きを読む(全152文字)

【良い点】
女性用休憩室の整備などが進んでいる
【気になること・改善したほうがいい点】
女性乗務員を積極採用しているがトイレ等設備が整っていない為苦労す...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求め...続きを読む(全122文字)

【良い点】
数ヶ月かけて会社で免許を取得させてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
緊急時、故障時の訓練は現場で使えるものではない。
また...続きを読む(全117文字)

【良い点】
運転が好きな人、電車に憧れがあるような人にとっては矜持を持てる仕事なのだろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
予備で待機している運...続きを読む(全117文字)

【良い点】
運転手は厳しい環境でも懸命に仕事をする優しい人ばかりだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
気の優しい人ばかりであるがその一方で、...続きを読む(全123文字)

【良い点】
女性専用の休憩室がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所のトイレのほかは、終点の電停付近にある施設のトイレを借りるしかない。...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
無理な設定の区間時分、老朽化した設備と車両、放置されるパワハラ等、およそ安全を確保して仕事ができる環境ではない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
隔日勤務なので昼に帰れると残りの時間はプライベートの時間に充てることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くまれに...続きを読む(全131文字)

【良い点】
残業は事前に申請用紙に希望した内容と空きが有れば、概ね適えてくれる制度だったので体調管理をしやすかったので、不満はほぼ無かったです。
【気に...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には朝7時〜8時頃に会社を出庫してから深夜3時頃に帰庫するまで20時間ほど車に乗りっぱなしの生活。

朝5...続きを読む(全173文字)

【良い点】
まあまあです。土日は基本休みだけど、男性職員は当直があるので、体力的にしんどくなるタイミングもあると思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全116文字)

【良い点】
何時に出ないといけないとか、あまりキッチリ決めていないのは工夫し易かった。規定の範疇は守りつつ、自分で考えての動きでやれたのは良かった。基本...続きを読む(全197文字)

【良い点】
特に目立って良い点はなかった。
週休2日制だが、たまに休日出勤はある。一応代休はとれたので、その辺りが数少ない良かった点としてあげらるものか...続きを読む(全211文字)

【良い点】
休日は何をしても何も言われない。少なくとも週に4日は休みなので、ただぼーっとするのもありだし、勉強したり旅行に行く人もいる。続きを読む(全68文字)

【良い点】
無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日12時間以上拘束されます。
朝早い、帰り遅いの繰り返しです。
帰ったら食事して風呂入って...続きを読む(全206文字)

【良い点】
シフトパターンが、休み前早番、休み明け遅番なので、少ない年間休日の中で時間を有効活用できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
基...続きを読む(全115文字)

【良い点】
3勤1休制だったので最大でも三連勤しかないところはとてもよかったです。ただ有給を取らない限り連休できないのでその点は注意でした続きを読む(全69文字)